Foorum

tere
müün oma t2 kap.remonditd mootorit
1.9b boxer
kõik on kas taastatud või uus
mootori kood on cu066566
müüdud

garburaatori(te)ga ?
pritsung?
mootori kood GE ?

1.9 oli wbx mõõt

mootor on kahe karpaga

mis hinnaga see siis läks?
lihtsalt, et mis see õiglane hind on?

Läks hinnaga mis küsiti.
Varsti saab omale korraliku porsche jahutuse ja ka "uue" kere vihmavarjuks.
Tonn pole kap rem type 4 mootori eest enam nii ulme hind.....ka minu mootor läks sarnase summaga vaid loetud tundidega.
Tonni eest saab type 4 puhul tihendid / kolvid silindrid / saaled / nuka ja tõukurid ning mootori lahti-kokku
Kui seal on vaja ka plokikaasi korrastada (mida on ka reeglina vaja) siis see enam eelarvesse ei mahu. Korralik plekiring ja agregaadid maksavad samuti korralikku raha. Type 1 puhul varuosad 30-50% odavamad kuid need nõuavad ka plokitöid ja kokku tuleb hind ikka sama. Aamen.

Tõsi jutt.Näen praegu enda type 1 pealt kuidas sinna raha läheb

Thatswhy tundus 400€ eest komplektne A8lt pärit V8 mulle parema ideena
Kui veel arvesse võtta ka see, et volkari tugevaim 091 maksab 300€ ja talub 300hp ning audi kast maksab 200€ ja talub 800hp siis veelkord.....thatswhy

jeff01 kirjutas:Thatswhy tundus 400€ eest komplektne A8lt pärit V8 mulle parema ideena
Kui veel arvesse võtta ka see, et volkari tugevaim 091 maksab 300€ ja talub 300hp ning audi kast maksab 200€ ja talub 800hp siis veelkord.....thatswhy

Ma julgeks siiski kommenteerida, et põrnikale V8 ostmine ei ole just väga mainstream.

jeff01 kirjutas:Thatswhy tundus 400€ eest komplektne A8lt pärit V8 mulle parema ideena
Kui veel arvesse võtta ka see, et volkari tugevaim 091 maksab 300€ ja talub 300hp ning audi kast maksab 200€ ja talub 800hp siis veelkord.....thatswhy

Eks legaalsed ja bolt-on asjad olegi alati kallimad