Foorum

Paus 15 minutit.
Olukord ruumidega nõudis töödes seisaku.
Uuel kuul uue hooga.

Kuna ruumidega tekkisid probleemid ja asi on pikalt veninud siis pole midagi ka olnud näidata.

Täna kolisime bussi uutesse ruumidesse ja ajahetke sai kasutatud, et ilusa ilmaga ümber bussi vaadata.

Asi on siis kaetud ja teibitud, sätendavat võlupulbrit peale raputatud ja seda siis lakitud.

ehk kohad mis on hetkel rohelised jäävad tulevikus valgeks ja mis on valged lähevad roheliseks

Üks pilt veel lisaks ka. Foto küll ei anna edasi seda efekti, mis silmaga vaadates on.

Hetkel on otse valgele lastud suhteliselt hõredalt rainbow flake'i (tuntakse ka kui prizm flake või holographic flake). Sinna otsa tulevad veel eraldi alad kus on paksult hõbedast flake'i ja kogu kraamile otsa erinevaid kujundusi kandyvärvidega.

Tasapisi arenguid ka selles teemas

on mitmeid erinevaid ütlemisi vanarahva poolt kus räägitakse pikast ja noh rohkest ajast
samuti mainitakse siis asju omadussõnadega ilus ja hea ja kaunis ja ...

Kuna tagumised “paneelid” olid kõik enamvähem valmis teibitud ja külgede, esiotsa ning katusepaneelidega läheb veel aega, siis mõtlesin, et lõbutsen vahepeal väheke ja tuiskan tagaotsale juba värvid peale. Mõeldud-tehtud. Hommikul alustasin külgede ja katuse maskimisega, vahepeal käisin lõunal ja siis vahetult enne kandy valmissegamist venitasin veel endless line’de teibid peale ja katsin järjekorras hilisemad paneelid ning läks kütteks.
Kõigepealt cobwebbing, endless line’d, freakdrops ja fade’d ja siis lakk kõige otsa.
Edasine tööjärjekord on umbes nii - vahelihv, kilomeetrite viisi pinstraipimist, lakk, vahelihv, lakk jne.
Ning siis ka kõikide muude külgedega sama lugu.
Töömahu poolest on see projekt kuidagi sujuvalt täiesti ülekäte läinud, algsele plaanile on lisandunud tugevalt elemente juurde. Aga eks selline see kustomivärk ongi, paljud ideed tulevadki just tegemise käigus.




Üks mu lemmiktrikkidest puhas kuuekümnendate teema - freakdrops

Paneelide straipimisvalmiduseks eemaldasin osaliselt kattepaberit ja nüüd on vaade veel põnevam.
Paberieemaldamise käigus suutsin lõikenoaga säuhti üle käelaba ka tõmmata, nii et lisaks adrenaliinile tuiskas veidi verd ka.

Aga eks aega veel läheb, muud osad ka enne ikka vaja värvi alla saada.



Sarnaselt eelmises postituses olevatele freakdropsidele on ka cobwebbing lege sixties kustom ja varajase lowrideri teema, ajastukohastest chopperitest rääkimata.

Tänase sessiooniga sain lõpuks ühe külje kujunduse sinnamaale, et jäin ise rahule. Vahepeal oli juba mitmeid variante, kuid miski ikkagi häiris ja nii tuligi eelmisi järjest lahti harutada ja uusi punuda, kuni lõpuks sain sellise flow, et silmal on rahulik vaadata. Ega muud moodi ei saagi.

Hullll mees

Lähiajal saab värvipüssi jälle käima tõmmata ja siis ilmselt õnnestub teibipiltidele vahelduseks midagi põnevamat ka jälle näidata.
Praegu igatahes suurem osa patterneid on peale sätitud ja püss on juba ootusärev:

Katuseserva paneelidel ring peal, temaatika ikka cobwebbing/veiling ja varjutatud paneelid.

Siit tuleb auto, mille peaks panema kunstisaali keskele, mitte tänavale.

Kahjuks pole mul ühtegi tutvust kunstimaailmaga ehk saalidega seega läheb tänavale.

Esiots ja üks uks ka tehtud.
Kui ütlen tehtud, siis siinses kontekstis see tähendab küll seda, et püssiga on suurem osa tehtud, kuid edasi läheb veel pintsliga triibutamiseks.

Kui vahepeal keegi on hakanud mõtlema, et mis värvimine see üldse niiviisi jupiti on, siis kõik sõltub projektist. Konkreetne tegemine on sellise
ülesehitusega, et saabki nii-öelda paneelihaaval teha. Kuna kogu kandymöll ja teipimine ja erinevate trikkide värvimine võtab korralikult aega
nagunii, siis olekski keeruline terve kere ühe jutiga lasta.

Pits on iseenesest väga ilus teema ja loomulikult ka väga vana custom paint trikk (viiekümnendatel Larry Watson väidetavalt oli esimene pitsitaja),
kuid siia bussile tulebki ainult esiotsale veidikene.

Aasta aega on siis värvitud.Jõhker vana oled Jarmo ikka heas mõttes Sul on bussi omanikuga vist diil, et läheb palju läheb nii ajaliselt kui rahaliselt .