Foorum

Tere mehed, mina tean mis sellest on saanud

Kuna tulemus ei saanud ikkagi hea viimane kord kui asjaga tegeleti, siis otsustasin teha paremini. Keerasime bussi külili, küljest tulid ära kõik osad mis üldse sai küljest ära võtta. Osaliselt käsiliivapritsiga parandustöö, siis krunt peale tagasi.
Seejärel kogu põhi kivikaitsega üle ja kõik uued jupid külge tagasi. Põhimõtteliselt ma ei pinguta üle kui ütlen et sellest bussist tuleb nagu uus auto. Vanu osasid on küljes ülimalt vähe. Kõik mis vähegi liigub ja kulub on asendatud uutega. Kõik detailid mis olid vähegi hõredamad sai välja lõigatud ja uutega asendatud.
Kui põhjaga ühelpool siis hakati keretöödega tegelema. Sisse on keevitatud uute istmete kinnitused ja muu vajalik. Sisu korralikult puhastatud-liivapritsitud. Sisepindadele läks krunt ja krundi peale mingisugune kahekomponentne polüuretaan mass mida kasutatakse kastikate kastide katteks. Peaks võtma hästi kinni müra ja kaitsma plekki vigastuste eest. Selle peale on veel plaan panna erineva paksusega pigimatid ja ja muud hellisummutus kamad. Muidugi palju õnne sellele mehe kes kunagi peaks seda kere keevitada proovima .
Viimase pildi peal on väike vihje uue värvi kohta, mootoriruumi sisepinnad on juba värvitud. Sisu kohta veel otsustanud pole aga ilmselt tuleb elevandiluu valge ja mingi muu teise värvi kominatsiooniga. Rool, käigukang, roolisammas ka valgeks.
Eks hoian siinseid elanike kursis edasise progressiga. Kuna hoog on uuesti sees siis juhtub iga päev miskit uut....

Milline istmete lahendus lõpuks tuleb, kas sama mis eelmisel lehel ? Vaatasin, et keskmine rida on suhteliselt madal.
Ise otsin multivani ''single seat'e'' alusraamiga.

vau. Suuremat sorti vau

super

näen vaimusilmas oma bussi samal teekonnal

Minul on see teekond võtnud aega 3 aastat tänaseks Loodan et 2015 suvi saab esimese sõidu teha. Võibolla ei saa ka, eks näis, ei stressa.

Kas kellegi oleks pakkuda sellist tervet juppi?
Süüteluku ümbris.

Väike teaser

Mul on ainult hea meel, et viimasel ajal ümaraid busse niipalju valmimas on. Lust kohe vaadata

väike update .

PS. kas kellegil oleks pakkude sellist ventikat mis käib ette vent kanali sisse? Minu autol on ainult üks ventikas, peaks olema 2.

Kas keegi teab kes müüb juppe vanade pusside pealt kuskil eestis?

Mul 2 doonorit on põllupeal aga ei tea kas seal on ventikad küljes.Nädala lõpus saan vaadata ilmselt.

Valge rool on ilka eriti sexikas

Urbaan, anna siis teada kindlasti.

kui 2015a valmis saab (mis paistab juhtuvat), on äkki parima auto laureaat juba teada. Kui buss ikka "parimaks autoks" sobib

rool paistab värvi all olevat? Olen juurelnud, kas värv plastroolil püsib - ei ole justkui värvitud roole märganud. Isegi kui roolija sõrmuseid ei kanna, siis näeb ju ikka päikesekuuma jms: ei tihkaks ise proovida...

Rooliga arvan et probleemi ei teki. Värv püsib kindlasti peal kuna kasutatud on õigeid materjale ja võtteid (karestamine, plastiku krunt alla ja värvi enda sees ka mingi elastiku laadne asi)
Kuna rool oli nigunii õhtal omadega siis katsetasin värimise ära. Kõige suurem tõenäosus on et hakkab pragusid tekitama tüüpilises kohas, st, et kodarate alguses signanupu lähedalt.

2015 aasta valmimise graafik võib olla natuke liiga hästi loodetud, töömaht on veel ulme mis on jäänud teha. Kogu el. juhtmestik uus + mingisugune lihtsam multimeedia süsteem + mürasummutus lõpuni ja siis uste-istmete polsterdused ja muud suuremad ja imepisikesed vidinad mis korralikult vaja ära vormistada. Kiirustada ei taha ja sellist momenti ka ei taha et hiljem vaatad ja mõtled: "krt oleks ikka võinud paremini teha".
PS. varsti on uusi pilte oodata

Ei olnud kummalgi nii peeneid ventilaatoreid küljes kahjuks.