caravelle T2 ´76 - MeelisV

[uno]

Poolikut tööd pole ju mõtet teha

[MeelisV]

vahepeal aega läinud mööda omajagu
pisikesi detaile palju mida kõrvalseisjal raske hinnata/märgata
aga nüüd ka miskit rohkem märgatavat ka pildid

külg tagasi küljes ja tagumine tiiva äär (ehk natuke rohkem kui äär) taas küljes



sama seis ka teisel poolel
tähelepanelik märkab ka uut kannikat juba küljes





risttalade otsad ehk/ja tungraua kohad hakkavad ka kohta leidma







liugukse alune rullikusoon ja sisemine küljekarp mis enne oli punktitud kinni nii nagu arvata võis läks ringipaigaldamisele nagu näha ka eelmisel pildil
ehk on ligi 2 cm seespool kui oleks osanud ise arvata

[MeelisV]

vahepeal tehtud seda ja teist aga seis hetkel selline

põhi sai sisse ja kinni - loomulikult ei istunud see nii nagu mõeldud aga paika see sai





põhja alune raam ja risttalad ja ....











peale paar korda ümber paigaldamist sai ka ukse siin ja karp paika



mootoriruumi luugi ümbrus sai kõik uus
ehk mõlemad taganurgad mis ulatuvad luugini, luugi alune tala ja ülemine nn. hingede tala



esisild sai siis samuti osandatud ja puhastatud
üks koht vajas ka kerget parandamist keevitusega



edaspidine on siis põhja aluse puhastamine, kruntimine, hermeetikud, mastiksid jms.
sillaga tegevused siis kruntimine ja värvimine ning uute jubinate monteerimine - šarniirid, torsiooni tihendid, läbilöögi puksid, uued käändmikud, rattalaagrid, rooliotsad pendelhoova võll ja puksid, pidurivoolikud ehk veel miskit.

eesmärk oleks saada kere grillist välja ja omadele ratastele ehk siis lõpetada suuremad tööd grillis põhja alt ära.
seejärel saab ette võtta kere ülemise osa ehk küljed, uksed, katuse ja sisu -lihvimine/puhastamine, kruntimine, pahteldamine ....
järgmised projektid ootavad juba järjekorras enda grillimast.

[canarbic]

Hea vaadata, aga natuke valus ka kuna töömaht on ulmekas.

Müts maha sinu ees, super töö. Loodame siis lähiajal lõpptulemust näha

Mina enda bussi nii põhjalikult tegema ei pidanud, toorik oli parem.
"Lohutuseks" niipalju et minu bussi projekt hakkab viienda aasta sees vist lõppu nägema.

[MeelisV]

Töömahtu oleks saanud oluliselt vähendada kui oleks silma rohkem kinni pigistanud ehk leppinud teadlikult vähemaga
osalt poleks olnud tehtud tööd ka kohustuslikud
samas osalt aga oleks olnud tegemata jätmine selge enesepettus
näiteks tagumised tiivad oleks võinud jätta vahetamata kui oleks vaid üle keevitanud olemasoleva serve servaga keevituse ja siis näiteks vahe ära tinutanud vms.
tagumised kannikad oleks saanud ka ära lappida ja mitte vahetada suures tükis
kindlasti poleks pidanud ka vahetama tervet kuudi põhja aga lappinud siit ja sealt kahelt poolt servadest
jne. jne.

põhja alt oleks saanud ka vähemate talade vahetamisega ehk lappinud siit sealt ja varjanud ülejäänud kaka paksu mastiksiga

eks ma alguses mõtlesingi rohkem nii et teeks vähem
algne mõte oligi, et teeme sillad korda ja lapime siit sealt "soome moodi" ära lapp peale ja tuld
aga läks ja läks ja tulemus on näha
ehk aja möödudes muutuvad plaanid
samas kindlasti ei aja ma taga päris 100% originaali ja silmapiiril pole ka klassikaline 1 või 2 tooniline värvitöö stiilis ülalt valge ja alt sinine, roheline, punane vms.

hetkel asi natuke ootab aga kindlasti ei jää seisma
vist läheb põhi alt poolt veel klaaskuuli pritsi enne kui laseme värvi peale
esisilla läbilöögi pukside sarved said uued tehtud
nüüd veel värvimine ja koostamine

kuskilt pole veel leidnud käigukasti tihendeid - ehk keegi teab kust saab 091 kastile tihendite komplekti ?

[MeelisV]

virtuaalne postituvi toimetas oma toimetamisi ja saabus selline piltpostkaart
kaaskirjaks oli pandud "klaaskuuli prits"

[MeelisV]

Kuna ma salakavalalt ründasin Bussipesasse sisse nagu ahjualune nii, et Tõnis ei saanud arugi kuidas sõrme andmisest sai terve käe loovutamine
siis ma kannatlikult ootan ka oma osa (seda mis ahju alla pudeneb)
tegelikult poleks ka ressursse liiga kiireks tegemiseks - vaja ka süüa, juua ja elada

Aga naised saunas rääkisid, et väidetavalt olevat hakanud bussi põhi kattuma erinevate keemiate ja värvidega ja ....
ise pole veel näinud.

Hetkel tuleb pinnavärviks vana VW värv L282 ehk Lotus White.

[PussyWagen]

Täpselt nii need asjad käivadki kui jäetake vahele "kere lappimine" vaid minnakse kohe kere restaureerimise suunas.
Kõvat närvi ja järjepidevust!

[MeelisV]

krt. ei saa ikka koos naistega saunatada ja samal ajal õllet libistada
päris tõene see eelnev väide veel ei olnud s.t. mul oli raskusi jutust arusaamisega

vaatame mis mõne päeva pärast saama hakkab seniks istume kodus vaatame "Õnne 13" ja väldime naistesaunasid.

[tiblu]

Vaatan siin uhke projekti edenemist ja tekkis küsimus pildi kohta:



On tungi kinnitus koos tugevdusega (outrigger + jacking point) ja siis veel tagapool üks tugevdus "kolmnurk". Mul on 1978 buss ja sellel on tagumise väikse tugevduse asemel mingi kahvatu vari sellest ehk väiksem nurgik. Ei ole märki, et seal kunagi oleks olnudki suurem. Kas on võimalik, et mingitel bussidel tagumist väikest tugevdust polnudki ja oli mingi teine lahendus? Vaatasin, et VWHeritage.co.uk müüb samas tagumist tugevdust bussidele kuni 1979.

Igatahes, hoogu juurde! Tuleb vinge asi!

[urbaan]

Vaatan siin uhke projekti edenemist ja tekkis küsimus pildi kohta:



On tungi kinnitus koos tugevdusega (outrigger + jacking point) ja siis veel tagapool üks tugevdus "kolmnurk". Mul on 1978 buss ja sellel on tagumise väikse tugevduse asemel mingi kahvatu vari sellest ehk väiksem nurgik. Ei ole märki, et seal kunagi oleks olnudki suurem. Kas on võimalik, et mingitel bussidel tagumist väikest tugevdust polnudki ja oli mingi teine lahendus? Vaatasin, et VWHeritage.co.uk müüb samas tagumist tugevdust bussidele kuni 1979.

Igatahes, hoogu juurde! Tuleb vinge asi!

Täpselt nii see on, mul on kah 2 doonorit millel pole neid tagumisi suuri kolmnurk plekke, vaid 90 kraadised vinklid, viimaste aastakäikude teema

[MeelisV]

päris huvitav, et selliseid muutusi on tehtud kerekonstruktsioonis mudeliversiooni sees.
minul olid need enne olemas niivõrd kuivõrd neid seal oli ja kuipalju sinna oli otsa keevitatud korduvalt ja korduvalt

[tiblu]

Tänud info eest, jälle päeva targem. Ilmselt hakati metalli kokku hoidma.

[uno]

Tänaseks on Meelise bussil põhi epoga üle käidud ja kõikvõimalikud prigud ja keevituse kohad mastiksiga täidetud.

Ütleme nii, et materjalide arvestamisel korrutage kõik kogused vähemalt kahega

[MeelisV]

oli ilus hall metallik ja nüüd möglasite ära