Foorum

Kas tallinnas mõni vw sõbralik ülevaatuskoht on ka olemas?

Loomaaia taga sain 3tk OV , 71a põrnikaga 1302 roolikarbiga:
rooliloks liiga suur, (peale keerata ei saa, siis on sevades rool liiga raske)
piduripedaali tühikäik liiga suur,
õlilekked.

(otsisin seadused välja ja lähen uuesti mõõtma 10-kraadi rooliloksu jms)

Kood 307. Rooliratta vabakäik
Nõue: rooliratta vabakäik peab olema:
a) M1 ja N1 kategooria sõidukil ? 10º;
b) M2, M3, N2 ja N3 kategooria sõidukil ?20º. 25
Kui valmistaja on ette näinud väiksemad väärtused, siis peab rooliratta vabakäik
vastama valmistaja poolt ettenähtule.
Nõuet ei rakendata sõidukile:
a) mis on valmistatud või esmakordselt kasutusele võetud enne 1. jaanuarit 1984. a;
b) mis on 30-aastane ja vanem.
Kontrollimine: vaatluse ja mõõtevahendiga.

Kood 401. Üldnõuded piduriseadmele
Nõuded: 1) piduriseade peab vastama valmistaja poolt ettenähtule. Ei tohi muuta
piduriseadme ehitust ja kasutatud valmistaja poolt selleks mitte ette nähtud osi või
sõlmi. Piduriseadme ümberehitust võivad teostada ainult sõiduki valmistaja või tema
ametlik esindaja;

https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/13 ... ilisem.pdf#" onclick="window.open(this.href);return false;

----
25.3. «Esitada korduvale ülevaatusele» -- sõidukil on viis või enam väheohtlikku viga (VO) ehk kasvõi üks ohtlik viga (OV).
Kuni vigade kõrvaldamiseni loetakse sõiduk mittevastavaks kehtivatele nõuetele,
kuid erandina võib sellises tehnoseisundis sõidukiga sõita vigade kõrvaldamiseks mööda lühimat teed
garaþeerimis- ja remondikohani ning pärast vigade kõrvaldamist mööda lühimat teed ülevaatuspunktini.
Sõitmisel peab juhil kaasas olema kontrollkaart.

on mullegi viidatud, et teoorias ei tohi masin õli lekkida. Samas on ikka aru saadud, et tegu on (vana) õhujahutajaga ning mootori mittelekkimine viitab, et seal pole enam midagi lekkida

mulle on mugavas kohas Laagri Sagro (mitte segi ajade Pärnu mnt äärse "tootmis-TÜVga", kus härrastel pole ei aega ega tahtmist (ja äkki kompetentsigi?) öelda, mis masina olukord TEGELIKULT on) ja käin oma masinatega (VWdega pole käinud) seal. Sattunud alati ühe ja sama mehe otsa, kellega on alati saanud tegelikust asjast rääkida, mitte lihtsalt paberilt "roboti pandud" linnukesi või ristikesi lugeda.
mu kodune Saku pidi kah uue kaadriga olema, aga seda pole uudistama jõudnud.

Laagri Statoil juures olen ka mitu korda käinud, on mõõdetud ja sildu logistatud ja ok.
Eelmine suvi minu ees ühel mõõdeti juhiukseklaasi tooni läbipaistvust isegi.


Saue MNT aga ei olnud T2 tagumise originaal Westfalia iste-voodiga rahul.
"välimus ei ole esimestega sama, ja turvavööd on imelikud. too margiesindusest sobivuse tõend"
(esimesed on originaalid, ruudulise pruuni vakstuga, voodi aga originaal pruuni villase riidega)

Tagumised rulliga vööd sellised kõrgendusega klaasi juurest, koos ilusate plastist katetega:
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... 94#6283494" onclick="window.open(this.href);return false;