Foorum

Bussikohta rohkem infot leiad siit: https://www.instagram.com/pikubuss

Tänu suguvõsale tutvustati mulle Vw , möödus aastaid, kuniks 2012 sügisel sõber Anvar "Urbaan" mind ametlikult ka õhuliste usku tõi ehk ühe endal "üle jäänud" aiakaunistuse parematele jahimaadele edasi pärandas.
Algus ei olnud üldse lilleline, sest bussi põhi oli mäda ning vajas korralikku tööd. Algne plaan buss robustselt põhjaalt ära keevitada on tänaseks lõppenud korraliku põhjakeevitusega koos uute põhjadetailidega, mis busside puhul kõige vähem silma paistavad.
Buss peale keevitust:
http://pikksilm.planet.ee/buss/peale%20 ... 201329.jpg
http://pikksilm.planet.ee/buss/peale%20 ... 201352.jpg

Möödunud nädalavahetus tõin kaua nokitsetud bussi ka avalikult välja "Lowlifer" sünnipäeva ürituse puhul, ehk Eesti madalate autode klubi, mida sõpradega siinmaal juba neljandat aastat veame

Mõned võõrad pildid "Stancest 15" nimeliselt ürituselt:



Nagu bussidega ikka, oli selle ümber ja sees pidevalt sagimist




-------------------------------------------------------------------
Esisild:
Custom 3" kitsam laseris lõigatud otsaplaatide ja torsioonipakkide kõrguse reguleerimisega. Esiamordid Fiat'i toodangust.
Ootel madaldatud käändmikud ja uued nõellaagrid.
http://pikksilm.planet.ee/buss/esisild/ ... C_6163.jpg
http://pikksilm.planet.ee/buss/esisild/ ... C_6921.jpg

Tagusild:
Torsioonivardaid seespoolt 3 hammast alla lastud

Rattad:
Originaal 14"x5,5" plekkvelg
165/60/14 rehvid, millel spetsiaalse rehvivärviga maalitud valged triibud.

Mootor:
Elustamisel 2.0 type4 (GE) .

Salong:
"Walk-through" ehk ees kaks kohta. Salong sisuliselt puudulik.


Nokitsemiseni

Ega sa teda ometigi üle ei värvi?

jeff01 kirjutas:Ega sa teda ometigi üle ei värvi?

Enne üritust oli veel plaanis, kuid peale päris palju sellekohast kiidusõnu saamist, siis nüüd ei teagi
Akende osad pean siiski värvima, sest tagumised 5 klaasi on käsitööna tehtud pakettaknad, millele pole tihendeid leidnud, ehk siis need tuleks liimida.

Nägin lennukal oma silmaga, sama hea kui fotodel.
Said siis oli üleni punane? Või kus see kollane välja tuli.
Olin veendunud et selline äge disain on eesmärk.

pikksilm kirjutas:

jeff01 kirjutas:Ega sa teda ometigi üle ei värvi?

Enne üritust oli veel plaanis, kuid peale päris palju sellekohast kiidusõnu saamist, siis nüüd ei teagi

lisan omaltpoolt kah praegusele väljanägemisele kiitust

indu,
Teet

kaupz kirjutas:Nägin lennukal oma silmaga, sama hea kui fotodel.
Said siis oli üleni punane? Või kus see kollane välja tuli.
Olin veendunud et selline äge disain on eesmärk.

Kollane tundub pildi järgi hinnatuna debeeri happekrunt?

Kui mind ei kuula kuula siis teisi.Ei värvi värskeks

kaupz kirjutas:Nägin lennukal oma silmaga, sama hea kui fotodel.
Said siis oli üleni punane? Või kus see kollane välja tuli.
Olin veendunud et selline äge disain on eesmärk.

Aitäh
Peale keretöid said bussi küljed haljaks nühitud ja roostesurm+happekrundiga üle tuisatud nina jäi ürituse jaoks meelega roostesurma all haljaks.

Ostes

Peale plekitöid, kui Anvar esimesi "pöidalaid" püüdmas käis
http://pikksilm.planet.ee/pikubuss/pild ... dest_1.jpg
http://pikksilm.planet.ee/pikubuss/pild ... dest_2.jpg

urbaan kirjutas:Kui mind ei kuula, kuula siis teisi.Ei värvi värskeks

Täitugu su soov siis lõpuks

pikksilm kirjutas: Peale keretöid said bussi küljed haljaks nühitud ja roostesurm+happekrundiga üle tuisatud nina jäi ürituse jaoks meelega roostesurma all haljaks.

kusjuures ma harrastasin oma tegemistes sama skeemi ehk muundur (+jääkide eemaldamine messingharjaga) + happekrunt. Selle erinevusega, et happekrundile järgnes kohe märg-märjale meetodil täitekrunt. Nt Devori happekrunt kuivab "kileks" ning kuna lahusti on täitekruntidest ja kattevärvidest erinev, ei nakku järgmised kihid sellele ülemäära hästi; õhukese happekrundikihi karestamine on aga riskantne tegevus. Põrnika puhul kolisin aga epokrundile üle - kui üks happekiht (muundur) on juba olemas, siis loogiliselt ei ole happekrundil enam võimalik oma põhirolli täita.

Ülilahe tegelane! Kuna juba on täielik "lowlifer" siis mina ei värviks ka enam. Selle vedrustuse setupiga nagunii igapäev ei sõida, seega selline pool rat-style on ülilahe.
Endalgi midagi sellist mõttes mõlkunud aga mitte nii slammed ja minu ideaalis peaks olema selline tegelane panelvan, siis oleks eriti stiilipuhas.

canarbic kirjutas:aga mitte nii slammed

Pole ju slammed, natuke dropped
See on slammed - type2 detectives

pikksilm kirjutas:

kaupz kirjutas:Nägin lennukal oma silmaga, sama hea kui fotodel.
Said siis oli üleni punane? Või kus see kollane välja tuli.
Olin veendunud et selline äge disain on eesmärk.

Aitäh
Peale keretöid said bussi küljed haljaks nühitud ja roostesurm+happekrundiga üle tuisatud nina jäi ürituse jaoks meelega roostesurma all haljaks.

Ostes

Peale plekitöid, kui Anvar esimesi "pöidalaid" püüdmas käis
http://pikksilm.planet.ee/pikubuss/pild ... dest_1.jpg
http://pikksilm.planet.ee/pikubuss/pild ... dest_2.jpg

urbaan kirjutas:Kui mind ei kuula, kuula siis teisi.Ei värvi värskeks

Täitugu su soov siis lõpuks

Kas ma näen õieti, et minu buss seal taustaks (roheline), või on selliseid rohelisi veel eestis liikunud?

Aga kiidusõnad sinu bussile! Kui vähegi süda lubaba siis jäta rat styleiks, selliseid oleks meil siin rohkem vaja. Kui oleks enda bussi ehitamise alguses natuke vabameelsem olnud, oleks ka kindlasti ratiks teinud.
Jõudu!

Too tagumine on T2B, üks teine, tõstetava katusega liikur

Suur aitäh kõigile toetussõnade eest, austan seda väga
"Rotika" välimus on "must-have" nimekirja lisatud