Foorum

2009 ostisn endale bussi, kuna ennem seda oli mul b3 kerega Passat, mis jõi hirmastmoodi kütust. Vajadus selle masina järele kadus ja guugeldades nägin pilti kuulutusest, mis oligi sellest konkreetsest t3st. Müüdi siis tol koral seda bussi 6000 krooni eest. Võtsin samal õhtul kohe kõne omanikule ja küsisin, et kas võin bussi vaatama tulla, vastus oli positiivne ja nii läksingi. Ilm oli tol õhtul vastikult vihmane ja pime, samas buss tiksus ja tundus ülimalt korralik. Mõeldud tehtud, passat müüdud ja buss soetatud. Krt, kus ma olin ostuga rahul, mis sellest, et mootor oli hõre

Ei saanud poolt aastakestki sõita, kui vana mootor läks nii hõredaks, et kävituda ei tahtnud, seega leidsin kevadel uue ühe golfi pealt ja tõstsin ringi, töötas nagu kella värk. Vurasin suve, sügise ja pool talve, kui otsustasin, et lükkan poisi garaaazi ja teen korda. 2011 Suveks pidi valmis olema, kuid nii hästi ei läinudki, suutsin bussi eluiga pikendada paari aasta võrra. Nüüd kevadel sai värvitud, uus aku, värsket õli peale ja võtit.

Nagu ikka, siis sõiduhimu on niiii suur, et masina värvimine on veel poolik, kahe värvi vahele tuleb tulevikus veel kitsas must triip.

Rõõm näha rohkem T3 si foorumis

Teretulemast

Tere tere telliskivi on meie elu alus

Aga küsimus ka miks tramm kas sees on pikki torud lae all kust saab sõidu ajal kinni hoida või on mingi muu põhjus

Tegelikult mõetlen alati millelegi nime välja. Kuna tegu on täis originaal sisu jms.. buss, mis lõhnab ka veel tehase järgi, samuti sai see kogemata Tallinna trammipargi trammi värvikombinatsiooni värvitud, siis jäigi mingist reisist sellele nimi.

raims kirjutas:tegu on täis originaal sisu jms..

Näita siis sisu ka... Mis seis on säilinud?

Hehee,...pean ära koristama sisu siis.

me like)))

Heal lapsel mitu nime

Tegin ükspäev siin pilte telefoniga.

värskendaks teemat

Nägin üsna mitu kuud tagasi Sind Viljandis

BUSted... Seiklete Hiiumaal, jah?

Uuendame teemat. Olen vahepeal bussiga julmalt kuuma andnud, seega on foorum jäänud kahesilma vahele. Näen, et osad teist on bussi isegi märganud , tore. Kevadel lasin mootorile kappremondi teostada. Vana Mootor tilkus õli ja mitte ühest kohast vaid mitmest, lõpuks selgus et üks kolvirõngas oli pisut katki läinud ja kolvile kriimu peale teinud, seega oli surve mootorisüsteemis, mis surus õli karterituule kaudu välja. Leidsin Viljandis tõelised mehhaanikud, kes asja käsile viitsisid võtta. Silindrid puuriti, vahetati kolvid ja rõngad, terve plokikaane ostsin tutika koos klappide ja tõukuritega. Vahetati veepump, rihm, uus õliradikas, õlirõhuandurid ja veel nipetnäpet. Vanal mootoril polnud muud häda, kui õli jooksis, käivitus hästi ja võimu oli vaata et rohkemgi, kuigi uus mootor on alles 9000 sõitnud, ehk tuleb ajapikku veel mõni hp juurde. Kõik töötab ja õli jagub vahetusest vahetuseni. Kogu remont koos töörahaga 1300 euri, niiet väga hull polnudki, samas kui nüüd arvestada, siis kunagi sai buss ostetud 5500 krooni eest...

Vahepeal on neid busse meil paljunenud, kõige ägedam on muidugi Doka. Saamislugu on karm, tõeline bussimehe õudusunenägu, lähed masinale järele, et saad varuosadeks, aga süda väriseb ja no ei raatsi lõhkuda. Kuna kere oli hea, siis tasus väga paljud kuluosad lihtsalt ära vahetada.
Algne variant: mootor- küpse, kast- töökorras, veermik- rehvid kasutud; pidurid- puudulikud; puksid/rooliotsad- olematud; roolilatt läks ka vahetusse.
Lõppvariant on nüüd selline, et masin täiesti töökorras, superlahe on sellega sõita, kuigi võiks viiene kast vahel olla, neljasega on ikka väga tüütu sõita. Mootor tuli mingi golfi pealt, ladusime jupid ringi ning läks peale- töötab.

mh, peaks ka äkki mõne oma roti ka ilusaks tegema Hesinine on päris seksikas ja valge alaserv pole ka paha...

Värv sai valitud ühe pildi järgi, mille kunagi netsit leidsin. Originaalvärv oli rõve tumesinine, millel polnud mitte mingisugust võlu. Praegune värvilahendus püüab pilke igalpool, kuhjaga on inimesi, kes on tulnud juttu tegema, kes viipab pöidlaga...

Kuna minuomal on kroomstanged, mida kindlasti säilitada tahtsin, siis ei läinud ka kõik nii nagu projektika pildil on. Värvimistööd said ka veidi ülekäe tehtud, seega kui praegusest värvist rooste läbi tuleb, lasen järgmise ringiga masina ilusamaks värvida.

Ennnem: Projekti mõte: