Foorum

Tere!

Olen juba aastaid otsinud Eestis toimivat põrnika klubi, lõpuks ka leidsin.
Ma tean, et T1 on muutumas juba haruldaseks, kuid teen proovi.

Nimelt sooviksin ma osta Volkswagen Type2 T1'te. Seisukord võiks olla selline, et vajab nokitsemist, aga olulised kohad poleks läbi roostetanud. (Uksekinnitused jne)
Mootor võiks peal olla, aga väiksem nokitsemine poleks samuti probleem.

Kõik pakkumised võib panna PM'i. Ning loomulikult, olen inimesele väga tänulik, kes mind ostuga aitab.


Tänud,
Arc

selliseid ei ole Eesti väga palju. Kui siit ei leia, vaata soomest:
http://www.nettiauto.com/listAdvSearchF ... d_agent&PN" onclick="window.open(this.href);return false;[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=85732007@posted_by=@tb=tmp_find_agent

või
http://www.volkkaripalsta.com" onclick="window.open(this.href);return false;

"Hippyl" on kogemusi =)

või siis Rootsist
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=vo ... sp=1&cb=40" onclick="window.open(this.href);return false;

Saksas ilmselt hinnad veel kangemad:
http://suchen.mobile.de/auto/volkswagen ... itCountry=" onclick="window.open(this.href);return false;

arc kirjutas:Ma tean, et T1 on muutumas juba haruldaseks, kuid teen proovi.

Eestis ei ole ta haruldaseks muutunud - siin on asi vastupidi ja number suureneb aasta-aastalt
esimene registrisse tekkinu oli kuuldavasti Ingmari T1 aastal 2006. Seda ohtu aga ilmselt pole, et neid Maarjamaale liig palju saaks. Hinnanumbrid on väärikad ja kui roostekilosid kokku ostma asuda, leidub kordades odavamaid "kilohindu"...

Hea, kui number suureneb ju. Samas tahaks autoga veidi kaugemal ära käia sõpradega, ega soovi et sõidu ajal järsku uks küljest ära kukuks. Sellepärast ka otsiks võimalikult hästi säilinud mudelit. Kuid hetkel vist siit midagi "odavamapoolset" ei leia. :/

arc kirjutas:Hea, kui number suureneb ju. Samas tahaks autoga veidi kaugemal ära käia sõpradega, ega soovi et sõidu ajal järsku uks küljest ära kukuks. Sellepärast ka otsiks võimalikult hästi säilinud mudelit. Kuid hetkel vist siit midagi "odavamapoolset" ei leia. :/

Hästi säilinud mudeli otsinguks peaks tagataskust ca 10K euri igaks juhuks tagataskus olema,alla selle ei tasu sul kahjuks otsida ei siit,ega ka mujalt(Euroopast-kuni USA-ni välja).Eriti kui on plaanis sõpradega pikemad reisid,siis peaks ideaalis olema selline buss stock kerega,aga tehnika osa koos elektriga hoopis uuemast ajast.
Edu!

Parema saadavuse ja hinnaga peaks olema T2a ehk tagant väikeste tuledega,
esimesed suunad on alla ja esimese stange nurgad on astmelaudadega ukse all.
Pooltki mitte nii hinnatud pill kui T1, aga oluliselt muhedam kui viimane T2.

Tänud kõigile info eest.

Ise mõtlesin, et USA'st peaks saama enam-vähem roostevaba autosid. Seal ei soolata tänavaid, mis meie autodele enamiku roostekihist tekitabki.

mõte pole paha. USA turgu ei saa muudega väga võrreldagi... aga seal on jälle 100 AGA. isegi kui mitte USA sisest transat arvestada, on seal saadav "kere" alates 1k. see on siis väga roostes ainult kere. isegi paari-3 kiloga ei saa veel midagi mõistliku. konteineri koht peaks olema ka ~1k raha. samuti on vist sealt tuues ka tollimaks lisaks...

ja see on alles algus, sest enamus juppe tuleb ikkagi siis juurde otsida

ei nõustu päris bill'i 10k, aga sinna kanti küll. liikuvat isendit alla 5k otsida on suht lootusetu... ja et masin Euroringi vastu peaks, tuleb sinna mitmeid tuhandeid alla panna

oeh, jälle suudan vist ainult halbu mõtteid eritada

ingmar kirjutas:oeh, jälle suudan vist ainult halbu mõtteid eritada

pigem on hea inimestele reaalsust tutvustada - et see, mis netis kõikjal autoportaalidest vastu vahib on tegelikkus ning korraliku terroristi (reeglina) soetamiseks peab sukasäär ikka punnis olema

Tore kui keegi maapeale tagasi ka toob. Läks vahepeal kiireks, kuid nüüd huvi jälle kõrgem kui kunagi varem postitust võtke kui UP'i

rõem kuulda, et oled lahingus tagasi. Trippimiseks pole nüüd küll mingit "ülimasinat" vaja. Minu selle kevade esimene reis oli 5000 km ja tegin selle silmagi pilgutamata ära. Õnneks on T-1 suht lihtne auto ja kui midagi juhtubki, ei saa see juba põhimõtteliselt olla kuigi tõsine probleem.

Hinnad liiguvad iga aastaga kõrgemale ja kui asja vastu tõsine huvi, peaksid kiirustama. Alustuseks piilu oma rahakotti ja kaalu oma rahalisi võimalusi. Seejärel lisa saadud summale ~30%, mille sa hea leiu puhul nii või teisiti leiad. ...ja hakka otsima.

Vaata soome, rootsi ja saksa saite. Enamuses pakkujatest on valmis ~10% hinda kangutama. Autole järele minnas selgub igal juhul, et asi palju on hullem, kui esialgu paistis aga sellega tuleb lihtsalt arvestada. Eestis on piisavalt spetsialiste, et teha eimillestki midagi ja veelgi rohkem minusuguseid targutajaid, kes suudavad lõputult näpunäiteid jagada. Edu igal juhul!!!

nagu 2-tilka

http://eastsidecustoms.eu/est/blog/aardejahi-tulemused/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tänud info eest. Tõesti oleks midagi meeldejäävamat trippida läbi Euroopa VW bussiga, kui lihtsalt tavalise autoga. Mis puutub rahakotti, siis mõtlesime sõpradega, et kõik investeerivad ning meid on 5

muide turvalisusega ja sõidumugavustega pole T-1 puhul midagi pistmist ja T-2 on selles mõttes pikk samm edasi