Foorum

Nädalavahetusel sai käidud Soomes Räyskälä lennuväljal.
Tegelik põhjus sinna minemiseks oli Ingmari kauba ära viimine Soome sõpradele
Kuna oli seal ka teisi Tölkki sõpru, siis tegime väikse offroad ringi ja ajasime niisama juttu.
Kõige koomilisem oli kohvi keetmine. Sõbrad ei olnud nõus pätikat tegema ja siis sai kõikvõimalikest käepärastest vahenditest ehitatud kohvi filtreerimise aparaat.
Lõpptulemuseks oli VÄGA HEA kohvi. Kahju, et keegi sellest üritusest pilte ei teinud
Üritusest ka mõned pildid.

Selline tegelane tervitab mind nüüd, kui bussi istun

Mina näh

Nädalavahetus oli tegus

Tõin Tartust ühe bussi ja Riiast teise bussi varuosadeks Bussipessa
Riiast toodud Westfalia katus ja mööbel läheb Syncrosse. Ehk siis talvel Syncrol jälle ümberehitus
Tartust toodud buss RICO tõstetava katusega läheb osadena müüki

RICO siis selline



Westfalia selline

Punase katus broneeritud

diivan ja esiistmed mulle)))))

Westi istmed lähevad mu enda bussi, siis kui korda saavad tehtud

Eks seda vaatame, mis hetkel Syncros sees olevatest istmetest saab

Ma vaatan, et punane õhkjahutusega, aga mis mootoriga see valge on?

Valge on 1,6 tavaline diisel, millel pump maha katkutud ja mõned jubinad veel puudu.
Ühesõnaga vanaraud
Kastid ka mõlemil 4 käigulised aga koode ja ülekandeid ma ei ole veel vaadanud.
Arvatavasti ka mõtetud

Eile õhtul sain oma Syncro jälle ilusti käima.
Palju puudu ei jäänud, et oleks mootori maha katkunud ja ribadeks võtnud
Siis tuli Sõber Urmas ja kontrollisime üle, kas vool ültse eelsüüteküünaldele peale tuleb. Loomulikult ei tulnud
Üks põhjus oli vigane süütelukupõhi, mis sai vahetatud ja teine probleem oli mootoriruumis vasakul nurgas mustas karbikeses asuv eelsüüteküünalde kaitse, mis oli läbi põlenud.
Kuna hetkel kohe ei olnud uut võtta, siis sai asemel pandud jupike vasktraadist kokku keeratud kaitse .
Nüüd mootor käivitub nagu mõte.
Järgmiseks läheb vahetusse turbo, mis märgistab oma kohal viibimist juba üsna hooksalt.
Arvatavasti läheb M24 turbo peale.

Kui kellegil oleks pakkuda diisel VW LT või Volvo R6 mootori sisselaskekolektorit, siis oleks sellest täitsa huvitatud. Soomalsed antsid ühe päris hea idee, mille võiks teoks teha

Nii tiritakse treila peal westit hoovist välja

http://www.youtube.com/watch?v=r0NdZtQfra8[/video]

Jõulu teisel pühal sai käidud maastikul hullamas Männiku karjääris.

Päev algas päris huvitavalt. Sai buss proovile pandud igal võimalikul viisil.










Viimasel proovil liivamäge vallutada andis miski järgi ja kadus ühendus mootori ning käigukasti vahel.
Arvasin, et sidur.......
Eile katkusin kasti maha ja oh imet siduri võlli ühendus koht pooleks.






Samas diffri tagant paistis, et kasti mineval võllil ei ole samuti enam nõellaagrit, mis tegelikult seal peaks olema.
Et siis teine kast 6PA riiulist alla ja AVK-le uus sisu vaja tellida.

pane kast koku, meil poligoonil üks rada olemas)))

Kast kokku komplekteeritud



Uus turbo samuti paika kruditud







Veel vahetasi väntvõlli tagumise simmeri ära ja keerasin hooratta ja siduri külge tagasi.
Kuna üksinda kasti ikkagi ei liiguta, siis homme panen kasti külge.