Transporter, Caravelle Uno bussipark

[uno]

kardaaani kaitse raamide vahele jääb see vaakumlüliti, ei juhtu temaga midagi

[uno]

Leitsin mõni aeg tagasi ühe video Youtubist auto vedamisest jäiga ühendusega

Täna otsustasin endale samuti ühe sellise ehitada ja olla kindel et see töötab, siis sai ka sõbraga katsetatud.
Kurjam, buss jooksis passatile järgi ilma igasuguse probleemita

[Brick]

Pmst hoiavad bussi kinni need rihmad/rullid?

[uno]

Pmst hoiavad bussi kinni need rihmad/rullid?

Hetkel küll jah, kuigi plaanin natuke täiustada seda süsteemi, et rihmad jäävad ainult keti pingule tõmbamiseks ja taladele tulevad veel trossid julgestuseks ümber õõtsade.

Niipalju , kui proovisime agrekaati ja tööjuures platsil kruttisime, siis rihmad järgi ei andnud.
Buss liikus täpselt sinna, kuhu ees sõitev auto pööras. Ühesõnaga nagu kaheteljeline järelhaagis.

idee sain siit:

http://www.youtube.com/watch?v=dL2ArSd8 ... re=related

[uno]

T3 haigus süveneb
Nädalavahetusel sai käidud Soomes Jyväskyläs ja Pieksimäel
Tulemuseks selline elukas



'88 Syncro, 1,9 AAZ, Lukk ees ja taga,
avatavad kolmnurk aknad,
T3 originaal laiad peeglid,
roolivõimendi.
Sees gaasi ja elektriga külmkapp, elektripliit, gaasiga ahi.
Rehvid all 215 R14c.... Pole näinudki selliseid
Kõrge katus, seest salongi kõrgus ca 2m.
4 magamiskohta.





Mõne aja pärast selgub, kas läheb juppideks või müün ühes tükis maha.
Endale pole mõtet nii palju autosi jätta.

Kusjuures Helsingi sadamas panime bussi pukseerimise seadmega järgi ja tirisime laeva, Tallinnas vedasin koju Muugale. Toimis korralikult, aga kuna asi nii uue veel , siis istus Peeter tagumise auto roolis. Kohale jõudes ütles Pets, et põld tal seal midagi teha.

[marco]

Küljeaknad on naljakalt pisikesed. Suunatule järgi võiks oletada, et kunagine värvitööde tegija ei ole ratsinud eriti teipi kasutada?

[uno]

eks ta olegi ise valmistatud camper.
Värvitöid teeb samuti gaüks vastavalt oma vajadustele Mis sa endisest kriminaalpolitseist ikka tahad

[uno]

Lisame siis veel pilte vesipeast

[uno]

Vesipeaga nüüd niipalju tegeletud, et pump ja mootori märgid korralikult paika pandud.
Käivitub normaalselt ja kõik töötab, aga turbo..... see on küll omadega otsas.
Õnneks ei maksa need turbod väga palju ja peab uue sinna vahele leidma

Käisin ka 4WD-ed sopaloigus proovimas .....

TÖÖTAB

Lukud samamoodi täitsa töökorras.
Ainult esisilla luku nupp otsustas oma õige kohapealt ära tulla.

[uno]

Eile kaklesin oma sinise bussi roolivõimuga
Kuna keegi eelmine omanik on nagunii seal mingit aretust teinud, siis see ei pidanud enam vastu ja sülitas roolivõimu õli vastu maad üsna mitu korda.
Lugu siis järgmine, et survetoru põhja all, voolik lükatud ainult toru peale ja mingite klambritega kinni keeratud.
See süsteem pidas terve suve ilusti vastu. Nüüd siis viskab vooliku toru pealt maha, kui rattad vasakule lõpuni välja keerata.
Ostsin sõrmusühenduse ja korraliku vooliku klambri Hydroscandist. Keerasin kokku, aga ei muhvigi. Ikka viskab vooliku otsast ära.
Selline tunne nagu latis klapid ei tööta, kui rooli lõpuni välja keerata.
On kellegil kogemusi antud teemaga?

[uno]

Lasin täna uue vooliku teha roolivõimupumbast kuni metalltoruni.
Ühendused peavad, aga pump iniseb mootori küljes
Arvatavasti peab lati maha võtma ja kõikvõimalikud tihendid ära vahetama.
Paha ei teeks ka sama teha roolivõimu pumbale.
Netist leitsin üsna palju infot lati ja pumba lahtivõtmise ja kontrollimise kohta.

http://www.sunroofsyncro.com/how-to-reb ... ring-pump/
http://www.audivwcrewpr.com/servicemanu ... 91'/61.pdf
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=259700

Thesamba.com foorumis on tehtud selline topic, kust leiab kõike kasuliku infot autode kohta.
Äkki peaks meie foorumites sama tegema?

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=525798

[Mart]

Mul on suht sarnane olukord - pump piniseb üsna valjult ja rooli lõpuni välja keerates hakkab kiilrihm vilistama. Eelmine omanik oli lasknud ka teha mingid suht vihased hüdrovoolikud pärast seda, kui nad järjest lõhki hakkasid lööma. Seni olen seda pidanud paarkümmend aastat vana hüdrosüsteemi suht normaalseks olekuks, aga oleks ju päris kena kui lati tihendite vahetusega saaks ka pumba vaiksemaks.

[uno]

hetkel finantsidega tuuga, aga leitsin ameerikamaalt tihendikomplektide pakkuja.
Plaan tellida latile ja pumbale uued komplektid.


Eile käru vedades hakkas bussil mootor üle kuumenema. Ei tea, kas nüüd termostaat lõpetas koostöölepingu või läks plokikaane tihend.
Eks homme vaatab, mis kiisul kõhus.

[Brick]

Uuesti sõita pole proovinud? Arvad, et kuumenes üle kuna "midagi lasi ära" - vbl oli lihtsalt liiga suur koormus ja tehniliselt polnud häda (veel) midagi? Jahutusventikas toimis?

Ma enda bussil olen ventika käima saanud kunagi ammu ainult üks kord - peaks huvi pärast kontrollima kas ongi enam üldse töökorras.

[uno]

Uuesti sõita pole proovinud? Arvad, et kuumenes üle kuna "midagi lasi ära" - vbl oli lihtsalt liiga suur koormus ja tehniliselt polnud häda (veel) midagi? Jahutusventikas toimis?

Ma enda bussil olen ventika käima saanud kunagi ammu ainult üks kord - peaks huvi pärast kontrollima kas ongi enam üldse töökorras.

Hetkel ei ole jõudnud proovida, aga täna proovin
Suvisel ajal sain radika ventika üsna tihti tööle. Tookord katsudes oli radikas alt külm ja termostadist tulev voolik samamoodi jahedam, kui teised.
Vahetan täna termostadi ära, eks vaatab, kuidas siis edasi käitub.