No ei tea. Kui põrnika mootor oma hoorattaga sobib 2-liitrise bussi käigukasti otsa, siis peaks ju sobima ka vastupidine kombinatsioon?
Hooratta ümbertegemist võib siis vaja olla, kui tegu on pre'67 põrnikaga.
Aga pole vist erilist mõtet teoretiseerida. Eestis sõidab üks põrnikas, millele on pandud 2,0 bussimootor. Projekti autoriks oli Peep Kreitsberg. Tema kontaktandmeid ma ei tea, aga ehk isand Roosi (kes ju kah meie foorumi liige) oskab aidata.
Vajaks tarkade kolleegiumilt nõu!
Moderaator: ingmar
