Kuna linnakodule sai lisaks ka maakodu ostetud, siis tekkis vajadus suurema auto järgi. Alguses sai vaadatud T4-sid, kuid kuna mulle meeldivad vanad autod, siis otsustasin proovida põlvkond vanemat bussi. 2010 aasta sügisel oligi see suur päev, mil tõin Narvast oma esimese bussi. Seisukord oli alguses halb.
Mootor kolises ja tühikäigul läks õlituli põlema. Pidurid kulunud ja osati olematud. Elekteri osa kõvasti vigane. Ka käigukast oli vigane, käigud läksid sisse ikka raginaga. Eesmärk oli talve jooksul buss sõitma panna. Selleks tuli vahetada ära mootor ja käigukast, uuendada pidurid ja parandada elektrisüsteem. Nüüdseks on buss mind pea aasta ilusti teeninud. Maha on vuratud üle 15000 kilomeetri. Eks nipet-näpet ole aja jooksul ikka tehtud, kõik ei tule kohe meelde.
Toodetud siis 1988 aastal.
Värvus must.
Mootor 1,6 vabalthingatav diisel.
Lisasid enam pole(alguses oli rooli võim).
6 istekohta koos juhiga.
Rida pilte ka:
Alguses:
![Pilt](http://static3.nagi.ee/i/p/679/67/169918355ecded_l.jpg)
![Pilt](http://static3.nagi.ee/i/p/679/67/1699184168f364_l.jpg)
Suvel:
![Pilt](http://static3.nagi.ee/i/p/736/23/184059414b8ec4_m.jpg)
![Pilt](http://static3.nagi.ee/i/p/736/23/18405937814c1b_m.jpg)
Talvepapudega:
![Pilt](http://static3.nagi.ee/i/p/797/63/19940849590b1b_l.jpg)
![Pilt](http://static3.nagi.ee/i/p/797/63/199408478d4511_l.jpg)
Valgustust parandatud:
![Pilt](http://static3.nagi.ee/i/p/800/93/200232718631a3_l.jpg)
Talvemõnusid nautimas:
![Pilt](http://static3.nagi.ee/i/p/807/5/2017639098f96d_l.jpg)