Foorum

marco kirjutas:Okidokis on isegi müüa need trumlitagused plekid. kuulutus küll aasta vana, aga müüa pakub seal palju asju ja tundub, et külastab portaali tihti. Kuulutus ise siin: http://www.okidoki.ee/item/780312/

Kas see "briks" seal pole sama kasutaja brick/tellis siin ja ex-bussi foorumis?

Ei. see peaks olema vw-foorumi Turik...

Tänud, katsun ühendust võtta lähitulevikus.
Nende plekkide vahetuseks on vaja tagaratta rummud lahti võtta, enesel kogemus puudub, nad peaks vist küllaltki lihtsalt lahti tulema, veovõlli mutter lahti ja peakski ta maha tulema või mis?
Sai Forssi jäetud 10 € ja tuldud sealt ära uue spidomeetri trossiga. Seisab nüüd ilusti seina peal naela otsas. Kui hakkasin vahetama, selgus, et vana tross on terve, ümmarguseks oli kulunud laagrikopsiku auk, mis trossi ringi ajab. Sinna lasin keevitusega punkti peale ja töötab jälle. Aga seoses vahetusega tekkis ka küsimus, kuidas on stopperdatud spidomeetri trossi kõri käändtelje sees?Rattarumm tuleb tõenäoliselt maha võtta sest väljaspool ma mingit kinnitust ei märganud?

hullmaks kirjutas:kuidas on stopperdatud spidomeetri trossi kõri käändtelje sees?

Seal vist polnudki mingit stopperit. Kummitihend või krae hoidis paigal. Tõmba vana kõri välja ja lükka uus asemele. Uus tross katsu panna ainult tõusvas joones, muidu võib kõrisse vesi koguneda.

Mis mootor sul peal on? Täna Tamsaare teel juhtusin nägema ja tundus vaiksemalt-pehmemalt käima kui minu 1.6td... Või siis ainult tundus üldise müra taustal?

peal on 1.6 vabalthingav, aga eks ma sõidan ka nagu pensionär...

Selline 2-osaline värvilahendus oli kohe tehasest?
Vähemalt mudelauto on samades toonides tehtud

Ei tea kas üritati sujuvat üleminekut T2 pealt teha ja vähemalt värvilahendus sarnane teha.

Endal samuti seoses tikkpoltide vahetusega ees tagumise veovõlli mutri eemaldamine.Targad mehed täna teadsid rääkida, et sinna käib 41 padrun.Et varu ennast sellisega ja ei tohiks probleem olla selle pleki vahetus.

sellist värvilahendust kohtab päris palju. Aga kas on tehaselahendus, ei tea.Minu buss on hiljem üle värvitud ja üsna robustselt.
41 padrun kusagil garaazisügavustes täiesti olemas. vaja asi käsile võtta. tagant tuleb nimelt jälle igasugu kahtlaseid ja imelikke hääli....

ei taha nüüd küll väga tarkade meestega võistelda... aga kas padrun pole mitte 46? tean, et 41 numbrit mul pole, ometi olen tellisel tagumisi süsteeme eemaldanud... kataloog pakub ka mõõtudeks "T2 64-91, OE 46mm"

Vist oli jah 46mm padrun
Urban, vabandan vale info pärast.
Ühesõnaga Raineri tellisel sai vahetatud neid tikkpolte. Ta jooksis mitu korda suurte padrunitega mööda garaazi

nonäe, hea et veel pole kallale läinud(püha laiskus olgu kiidetud, ja tark ei torma...) Aga halb uudis on see küll, sest nii suure leian ma vaid lehtvõtme ja kahtlane, kas sellega õnnestub muttr lahti saada. Peab minema ,müts peos,tööriistamarketi uksi kulutama. Sellega aga lükkub jälle edasi salongisoojendusmootori tellimine:( sest selles mõõdus tööriistad pole mitte odavad...) samas, mine tea, kui mutter tuliseks ajada, äkki õnnestub.

hullmaks kirjutas:sest selles mõõdus tööriistad pole mitte odavad...

http://www.pmkaubamaja.ee/index.php?pag ... 20&lang=et" onclick="window.open(this.href);return false;

minu 7 kuud palgata puhkuse juures ongi see "mitte odav":)

Mõnda tuttavat (või) töökoda pole käepärast, kus esimene naks ära teha? Siis juba saab kodus edasi toimetada...