T1 kolvid-rõngad-kepsud värgid

[mart154]

Nii, ühesõnaga, pakkuge nõu, mis oleks kõige otstarbekam.

Hetkel kardan, et masin eriti rõhku ei pea. Ainult uusi rõngaid vist pole kah mõtet panna, suht ajutine lahendus.

Kas on saada ka remontmõõdus kolbe/rõngaid. Ehk siis ma puuriks hülsid.
Või on mõtekam hankida uued kolvid/rõngad/hülsid originaalmõõdus.
Nende hind on ca 100 dollarit.
http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=163

Aivar, ehk on sul midagi Soomest hangeldada, mis hinnaga?
Võib-olla saaks nädalavahetusel kokku, arutaks asja, ma loll jätsin telefoni koju

ahsoo, mootor ikka 1.6-ne
ja töömaht võib tegelt mõnuga suureneda, kui kellelgi on midagi custom-made pakkuda

[aivar]

Pole nagu mootorijuppe soomest uurinud,aga arvan et mujalt saab odavamalt.Järgmine nädal on planeeritud luureretk ühe soome maaletooja juurde eks siis näeb mis hindadest meile räägitakse.
Nendest hindadest mis siin on saab 20-40% alla kui huvitab anna teada.
http://www.hotcars.net/webbshop.asp?men ... NSPORTER#6
vaata mootorid!

[Mart]

Hülsside puurimisel ei ole mingit mõtet ja remontmõõdus kolbe vist ei tehtagi.
Nii et igal juhul uus täiskomplekt.
100 USD-ga neid siin muidugi ei saa, arvestama peaks 2,5-3 keeki
ja neid saab ehk ka kohalike varuosamüüjate käest tellida
Mis mootorisse puutub, siis milline on 'alumise poole' seisund?
1,6 mootori kap-remont tähendab üldjuhul ka ploki väntvõlli kanali ülepuurimist ja vastavaid remontmõõdus saalesid.

[mart154]

niipalju kui mina teda altpoolt(või õigemini keskelt poolt) vaadand olen, on kõik ok. mitte et ma eriline asjatundja oleks.
aga kuidas saab nii kindlapeale määrata, et kas loksub või mitte... saaled vändalaagrid iseenesest on korras... ma arvan

[ingmar]

1 variant oleks, et võtad rihmrattast kinni ja loksutad igat pidi. samamoodiv võid hooratta alla kahele poole ntx kruvikeerajad vahele lükata ja painutada. kui ikka kogu kupatus sul ploki sees edasi-tagasi-üles-alla piisavalt liigub, siis oleks mõtet mõelda remondi peale.

[mart154]

nii, väike küssa veel...
ehk on kellelgi veel mõnd vahvat ideed, kuda kolvid hülssidesse parajaks saada.

Elva poisid pakkusid välja, et teha hülssidele sisud kolvi järgi ja hankida uued rõngad. Selline lahendus vist on jah kõige odavam...

aga mida tarkade klubi veel pakkuda oskab. Või tahab keegi mulle anda oma mootori "ülemist poolt" 1.7 T4 mootori vastu???
saaks 2 inimest rõõmsaks.

[bill]

Vaevalt ,et see lahendus nüüd kõige odavam on! Keberniitamist küllaga ja head nahka ikka ei saa.Aga mis mõõdus kolvid on(86?).Lähen kaevan hommikul hunnikute vahel,ehk leiab sulle midagi sobivat .Ja milline see põrnika mootori ülemine pool olema peab!?

[mart154]

mõõt on 85.5

ülemine pool siis vastavalt kas 85.5 silindrid ja kolvid koos rõngastega.
või mõni jämedam komplekt koos plokikaanega.

[bill]

Käisin kaevasin.Ei saa kahjuks silindritega aidata.

[mart154]

nojaa, siis jääme Aivari peale lootma