Foorum

Tere!!!

Ütlen kohe ära, et pole suurem asi elektrik. Probleem on nimelt selles, et puhur töötab ainult viimases astmes.
Tean, et pidi mingi kondekas läbi olema, aga ei tea milline või siis oleks õigem öelda, et kumb nendest "jublakatest" on kondekas.
Et jutt liiga segane ei tunduks, siis lisan ka probleemsest kohast pildi.



Ja muidugi, kui kellelgi on sellist "jublakat" pakkuda, siis postkast on avatud!

Ah ja....jutt käib T3-e bussi tagumisest soendusest.

PS: Kui teema sai valesse kohta, siis palun see ringi tõsta, aga ühtegi elekrit puudutavat osa ei leidnud.


Terv. Marco

See suur roheline takisti ilmselt õhtal...öeldakse tema kohta ka reostaat kuid tegelikult pole see vist kuigi täpne nimi.

Silda ära rehelise takisti kõrval olev jublakas ja asi korras

Tänud vastajaile!!! Hannese variandi proovin kindlalt ära.

See "jublakas" on termokaitse - uue saab väikse raha eest lähimast elektroonikakomponente müüvast poest. Et uus kaitse maha ei ka maha ei põleks, tuleks likvideerida ka probleemi põhjus ehk tavaliselt ventikamootori puksid puhastada-määrida.

Täna käisin termokaitsmega poes. Ise enne mõtlesin, et kindlasti on neil temperatuuri vahe seinast-seina. Kuna ühtegi kirja peal ei olnud, siis eeldasin, et vast on mingi värvide järgi eristus, kuna minu termokaitsmel ots kollane. Aga oh üllatust.....peab ikkagi kiri peal olema.

Kui suure temperatuuri taluvusega termokaitse sellel olema peab? Oskaks keegi ligilähedasegi öelda, oleks see suuresti abiks.

Natuke nüüd asja uurides avastasin, et on pandud termokaitsmeid 180-210C.
Ostan homme ära sellise kaitsme ja vaatan, mis saab. http://www.oomipood.ee/index.php?t=k_ki&i=FT210

Mootoril puhastasin harjad ja puksi ära....täna sain uue radika ka kätte. Eks näis, kuidas ta tööle hakkab!!!!


Terv. Marco

Samunegi et, mu poolt siis ka tänud - oli sama probleem...

Täna võtsin pisut aega, et poolik asi lõpuni viia, termokaitse külge joota ja soendus tagasi installida. Nüüd soendus töötab igas astmes, ning minul kriips kõrvuni!!!

Ma tänan!!!