Küsimus vist põrnika-foorumi kontekstis pisut OT, aga mõnel on ehk muude masinate osas kogemusi.
Ühesõnaga - mis võib olla põhjuseks, kui rooli lõpuni välja keerates poob pumba nii kinni, et rihm hakkab libisema? Teoorias peaks seal ju olema mingi ülerõhu-tagasivoolu klapp nagu igasugusel hüdraulikal. Pumba hääl on ka valjem kui mulle meeldiks, mis võib osutada üldisele kulumisele.
Masinaks on VW T3 buss, nii et riivamisi siiski teemasse.
Roolivõimendi pump
Moderaator: ingmar
Roolivõimendi pump
Tõeline auto sõidab ilma veeta!
Re: Roolivõimendi pump
Ei viitsi hetkel teooriat meenutada, kuid see "jama" om kõigil võimuga autodel. Ära väga muretse:)