Foorum

Pakun Põrnikarahvale tavapärasest veidi soodsama hinnaga:
Õlisid, määrdeaineid ja autokeemiat
Rehvitöid ja autoremonti
Tartus. Tähe-114 569 10 369

Kui just põrnikaga ei tule siis 10% ale saamiseks tasuks foorumit mainida
PS. Põrnikatele soovitaks ennekõike sees olevat LOTOSe 20w50 mineraali mille 5 liitrine kanister maksab foorumirahvale vaid 225.- (Saab ka liitri kaupa)

Veidi enam tuunitud põrnikatele ehk GULFi täissünt 10w60 racing õli mida võin alega pakkuda vaid 560.-/4L ja osta saab ka liitri kaupa. (Selle õli 100c viskoossus on koguni 24 mis teeb ta vähemalt sama heaks kui Castrol või liquy moly....loomulikult on ka teised näitajad võrdväärsed)

Enamlevinud autodele on kohapeal ka õlifiltrid ja suures valikus (tava-auto õlisid....sh. ka pumppihustitega otsepritse või viimaste heitgaasinormidele vastavad öko ja longlife õlid) Kuid samas ka vanasse opelisse sobivad odavamad õli sarnased moodustised


Kõike kaunist
Joosep @ Oilshopist

Mis hinnaga saaks sinu käest 4-5 l lsd õli? mul käigukasti vaja...
Tänud...

dexter kirjutas:Mis hinnaga saaks sinu käest 4-5 l lsd õli?

4-5l - kas ikka jätkub pealekallamiseks?
(tegelikult uudishimutsen - kas millelegi annab nii palju õli korraga sisse panna?)

dexter kirjutas:Mis hinnaga saaks sinu käest 4-5 l lsd õli? mul käigukasti vaja...
Tänud...

Eeldan et tegu on mingi maasturiga? Paluks täpsustust margi ja mudeli osas sest LS lisandiga õlisid on üsnamitme eri viskoossusega ja eri sertidele vastavaid

tegu jah foorumivälise masina 90 va. nissan terrano 1'ga(põhjus mix põrra seisab). Originaal kastiõli on liialt vedel(kast vana ja sünkrod ragisevad k6igi k2ikudega),seega vaja midagi tummisemat..

Kas sul on siis tõesti LSD differ kastis sees ja sama õliga?
Kui nii siis sinna oleks õigeim õli minu pakutavaist ehk
LOTOS TITANIS LS GL-5 80W/90 4L hinnaga 410.- miinus 10% = 369.-
Kahjuks või õnneks on see tavaõlidest kõige paksem kuid see ongi sama viskoossus mis sinu autodele ette nähtud.

Avalikustan väikese osa spetsialistide poolt kokku pandud kokkuvõttest nissani kastide teemal:

Nissani manuaalkäigukastidesse sobib tavaviskoossustest vedelam SAE 75W-85. API nõudeks on GL-4, alternatiivina pakuvad suuremad määrdeainete valmistajad ka viskoossust SAE 75W-90. Lotose poolt sobib poolsünteetiline Semisynthetic Gearoil SAE 75W-90 - API GL-4.
Uued Almerad 2000 a. edasi kasutavad veelgi vedelamat õli SAE 75W-80. Kataloogid ütlevad et „special produkt”. Tegelikult on sama õli, mis PSA grupil ehk SAE 75W-80 ja API GL-4/5. Lotosel toode puudub aga võiks soovitada Texaco RN Premium 75W-80.
Enne 1996 a. toodetud manuaalkastidesse sobib ka mineraalne SAE 80W-90 ja Lotos Parus SAE 80W-90 vastab täielikult.
Alternatiivsena lubatakse kasutada viskoossust SAE 75W-90 ja sel juhul sobib Semisynthetic Gear Oil SAE 75W-90 - API GL-4.
Maasturite ja pakiautode tagasildadesse läheb sünteetiline hüpoidõli SAE 75W-90 ja API GL-5 – Lotos Semisynthetic Gearoil 75W-90 – API GL-5 on õige valik. Maasturite-pakiautode piiratud libisemisega veosildades on Limited Slip lisandiga sillaõli, milleks sobib Lotos Titanis LS 80W-90. Vahekastidesse läheb samuti veosillaõli ehk Lotos Semisynthetic Gearoil 75W-90 – API GL-5. Eranditeks on Terrano II, Pathfinder ja pakiauto Pick-up 2,5 DiTD 4wd, kuhu läheb ATF Dexron IIIG ehk Lotos ATF IIIG.

Kui see hind pole vastuvõetav siis ütle ja leian ka odavama asenduse kuid see on HEA õli ja seda julgen soovitada.