buss ja istmed

[mart154]

on siis typ2 buss, nagu teada juba.
Reg passis on ta kolmekohaline(ees kolm kohta)

kes teab rääkida trikke, kuidas saaks kongi seaduslikult täita istmetega?

mina olen kuulnud sellisest poliitikast, et ise ei tohi turvavöösid paigaldada, aga kuna nad on kunagi seal olnud, siis peavad nad ka olema.

1 võimalus on kuuldavasti panna autole teine kerenumber ja võtta siis kasutusele teise reg. tunnistusega...

mis võimalused veel oleks? kas abi oleks sellest, kui hankida istmed, millel on turvavööd küljes?

teadjamehed, olge head aidake poliitikaga!


edit: koooledad kirjavead...

[Mart]

3-kohaline buss on ilmselt registris väikeveokina. See tähendab, et talle saab ilma suurema jamata juurde panna ühe istmerea (kokku siis 6 kohta).
Tõsi küll, siis peab ka reisijate ruumi ja kaubaruumi vahel olema vahesein ja mingid nõuded on vist ka kaubaruumi suuruse kohta.
Kui on rohkem istekohti vaja, siis tuleb masin veokist ümber registreerida sõiduautoks (mahtuniversaal). See võib olla juba keeruline.

[mart154]

sellisel juhul küsimus, kes müüb oma bussi kerenumbrid koos passiga, millel on sees vähemalt 7 istekohta!

[raido23]

kõige lihtsam on sul minna ark-sse ja küsida sealt enne kui miskit tegema hakata ja siis saad kõigist asjadest õige aimu!

[Hannes]

Vot paraku mahtuniversaali paberid nende busside kõige suurem defka ongi.Aga üks lisarida nii vanale kaubikule registreerida ei ole ületamatu probleem.

[mart154]

nii... sai natuke uurimistööd tehtud.
esiteks sai asjaga tegelevasse firmasse kiri saadetud.
Sealt loodeti, et äkki bussi on toodetud 9-kohalisena nii, et turvavöösid olema ei pea. Siis poleks mingit probleemi, tuleb lihtsalt istmed sisse panna ja ark-i minna. Aga kui originaalis turvavööd olid taga, siis on kuri kaelas. Eestis on 3 autoriseeritud firmat, kes tohivad turvavöösid paigaldada:
http://www.avestark.ee
http://www.silwi.ee
http://www.hot.ee/bennett/
ja nende hinnad pidid ARK'i jutu järgi olema piisavalt kõrged.

nüüd siis küsimused teile, tarkadele bussiomanikele!

Kas TYP2 ehk nagu moodne öelda on, terroristibussi on toodetud:
1. 9 kohalisena (3 ees, 6 taga, ja tagumistest 3 seljaga sõidusuunas)
2. juhul kui jah, kas siis tagumisel 6-l on ka turvavööd olnud?
3. Kas eestis on üldse tagumiste originaalistmetega bussi?

täname tähelepanu eest!

[ingmar]

mitte et ma teaks, aga kas mitte eri aasatatel ei tehtud igasug variatsiooni bussidest - erinevad istmete arvud ees (2, 3) ja taga. lisaks siis taga olid osadel keskmine istmerivi :
* seljaga sõidusuunas
* näoga sõidusuunas

siis oli minu teada variante, kus istmed käsisd välja, et teha kogu tagaosa kaubatarvis tühjaks. istmed käisid mingi hoidikuga põhja peale. teistel on istmed kinni (saab lahti võtta, aga pole ette nähtud ilma olema)...

mida soovitaks? mmm... otsi bussi VIN kood ja sobra netis, otsi välja mitu istet sinu bussil tehasest välja sõites oli ja ehk sad ka teada, kuidas ja mis pidi nad seal olid...

[Hannes]

Paraku valmistati neid busse nii 8- kui 9-kohalistena,Westfalial veelgi vähem kohti.Turvavööde olemasolu sõltus väljalaske aastast.Samas istmete kinnituskohad põrandas on olemas ka kaubukutel.Kogu point ARK-i jaoks on see, kas masin toodi riiki sisse sõiduautona ja maksti sõiduauto tollimaksud või kaubukuna,mille maksud olid kordades väiksemad.

[aivar]

Kui istmeid tahad siis mul on neid palju ja erinevaid http://www.wessel.ee/index.php?op=3&toode=153&kat=71