1. leht 1-st
Põrra mootorite välimääraja
Postitatud: L Nov 29, 2008 5:01 pm
Postitas tobre
Hei,
Olen nüüd sellise probleemi otsas, et tegemisel 71 aasta põrra mudel 1200 ning järg jõudnud mootori kätte. Nimelt ostes mainiti seda, et peal on 1300 ccm mootor. Kuna mootoril on terve väljalaskekollektor üks suur roosteauk, siis tekkis probleem. Kas ja kuidas oleks võimalik välisel vaatlusel aru saada, mis mootor tegelikult peal on, kas tõesti 1300 või siiski 1200. Kas neil lähevad samad käigukastid? Kas neil on väljalaskesüsteem samasugune?
Kõigile aitajatele sügav kummardus.
Postitatud: P Nov 30, 2008 12:44 am
Postitas Dizze
1.3-sel mootoril on mõlemal pool "topelt" kollektor alumiiniumist. (1300cc mootor)
1.2-Sel mootoril on kollektor peenike raud toru. (1200cc mootor)
Mootorid istuvad "Polt on". Sumbutaja on ka sama.
Postitatud: P Nov 30, 2008 12:59 am
Postitas tobre
Dizze kirjutas:1.3-sel mootoril on mõlemal pool "topelt" kollektor alumiiniumist. (1300cc mootor)
1.2-Sel mootoril on kollektor peenike raud toru. (1200cc mootor)
Mootorid istuvad "Polt on". Sumbutaja on ka sama.
Alumisest pildist ei saa just hästi aru, aga mul tundub olevat samasugune nagu ülemine pilt. Seega 1,3 l. On mul õigus, et sul on silindrite alumised plekid veel panemata?
Niisiis järgmine probleem on, et mul oleks vaja väljalaskekollektoreid ja sumbutajat.
Aga eks ma teen uue teema selleks.
Postitatud: P Nov 30, 2008 11:05 am
Postitas Dizze
Jah, alumised plekid puudu.
Väljalaske kollektor on suhteliselt kallis kui poest tahad. Just soojusvahetite osa.
Sumbutaja ise kuskil 700-1100 eesti krooni ringis.
Selle ostmiseks soovitan kontakteeruda kasutaja Style-iga.
Postitatud: P Nov 30, 2008 11:33 am
Postitas ingmar
Dizze kirjutas:1.3-sel mootoril on mõlemal pool "topelt" kollektor alumiiniumist. (1300cc mootor)
1.2-Sel mootoril on kollektor peenike raud toru. (1200cc mootor)
Mootorid istuvad "Polt on". Sumbutaja on ka sama.
minu arust on tegelikult ka 1300 mootoreid ühe sisselakse toruga et single port. nii et selle järgi öelda ei saa. üks suht usaldusväärne koht mootori ära tundmiseks on mootori kood. kui midagi pole varem ümber ehtiatud, siis see kood ütleb ära, mis mootoriga tegu. kui on midagi suuremat ümber ehitatud, siis aitab silindrite ja vända mõõtmine.
kastid on samad, nö üks ühele
väljalase on analoogne, st näeb sama välja (loomulikult, taas eranditega) aga on mõõtmetelt erinev
Postitatud: P Nov 30, 2008 1:41 pm
Postitas tobre
Kas sa, Ingmar, osakad välja võluda mootri numbri järgi, mis mootoriga tegu? Mootori number siis: AB810950
Postitatud: P Nov 30, 2008 1:45 pm
Postitas ingmar
Postitatud: P Nov 30, 2008 1:50 pm
Postitas tobre
Tänud, nüüd ma siis tean, mis mul vaja on.