trummel peaks olema kinni kahe väikse poldiga (nende otstarve pole väga suure tähtsusega, sest tegelikult teevad rattamutrid sama töö ka ära). need lahti ja siis PEAKS trummel tulema. kui ei tule, siis suur haamer abiks. samuti võid püüda lasta klotse kokkupoole, need võivad olla söönud soone trummlisse ja pidurdavad äravõtmist.
minu teada polegi T2 puhul vaja suurt mutrit maha võtta, kui ainult trummlit vaja kätte saada. kui suurem ehitus ees, siis jah vaja eest ära saada, aga trummel pole temaga ühes tükis
Sõltub aastakäigust. Aasta siis oli 71, kui tagatrummel muutus kaheosaliseks nagu sellel pildil. Enne seda oli ühes tükis nagu T1 bussil ja seal tuleb küll suur otsamutter lahti loitsida, et trumlit kätte saada.
