Foorum

uno kirjutas:Peab mainima, et päris kena. Muidu plastikstangedega ja ilma lipita esiots kuidagi porgand.
Kas rohkem ei jäänud toru üle? saaksid tagastange alla samuti midagi teha, siis terve kit paigaldatud.

Rohkem toru pole ja ei taha ka. Taga on summuti selleks toruks.

Paar värsket pilti:

oh erm - kummid puha pesemata...

Brick kirjutas:oh erm - kummid puha pesemata...

Mis kumme silmas pead?


Ette sai paigaldatud uued amordid. Suur tänu nende eest Urbaanile. Täna testisin amordid kruusatee peal ära. Esiots nüüd jäigem, aga ka stabiilsem!

Buss nüüd mõnusalt s***ne!

ei suuda tuvastada, mis veljed bussil all. Kas tavalised 14 tollised?

Hippy kirjutas:ei suuda tuvastada, mis veljed bussil all. Kas tavalised 14 tollised?

Mersu 15" veljed! Nendele lihtsam C rehvi saada. Suveveljed pea-aegu sarnased.

Siis on hea kui abi oli amortidest.Bricki õnnetus on Marco õnn:) Korgid oled kah torude otsa saanud

Aeg, mil uno paiskas poolteljed müüki, sai minul mõõt täis nendest odavatest klõbisevatest ja närvidele käivatest pooltelje otstest. Täna kruttisin uno poolteljed alla ja ei mingit klõbinat enam!

Proovisin oma vana telefoniklotsiga pilti teha! Kvaliteet jätab soovida!!!

Lihtsalt üks talvine pilt!

Mine või õue oma tellist pildistama
Peaks tegema uue teema "Pildid oma masinatest vastavalt aastaaegadele"

kui aastaaega mitte täpsustada, siis sellise pildikogumiku lühem nimetus oleks galerii?

Nagu aamen kirikus, läheb minu bussil kütusefilter umbe just tatra orus. Mujal pole seda juhtunud. Ja ega tänane päev eelmistest kordadest erine. Nii ma siis külmetasin seal ja ühendasin kalke voolikud omavahel kokku, et saaks teekonda jätkata. Vaikselt seal külmetades mõtlesin, et miks see filter üldse umbe läheb ja ikka nii korralikult, et midagi jäbi ei jookse. Ometigi viimane filtri vahetus toimus sügisel.

Traditsiooniliselt postituse lõppu värske klõps! Et ikka galeriid värskena hoida!
Rahulikke pühi kõigile!

Küsimus on - millest sul see filter umbe läks... Kui vesi/kõnts paagis, siis ju normaalne. Aga kui sa selle filtri üles sulatad, kopsikusse tühjaks lased ja midagi kahtlast ei avasta, siis äkki oli lihtsalt liiga vähese külmakindlusega küte? Ses suhtes on uuemad a.la golf3 filtrid paremad, et tagasivoolust tulev soe küte juhitakse ka filtrisse, mis ei lase sel külmuda. Bussi ülevool läheb ju otse paaki... Palju seal augus külma oli?

Mismoodi saab ültse mootoriga ühes ruumis olev filter ära külmuda ????

Ma arvan, et järgmine töö on paagi alt ära võtmine ja pesu

Plaani on võetud, et lammutan selle filtri ära ja uurin sisu, et ummistuse põhjus välja selgitada. Külma oli tol hetkel -17 ja kütus Nestest võetud, millel helbeke ilutsemas.
Praegust on buss aia äärde pargitud, uksed lukus ja aku maha tõstetud, sest on hingede aeg ja väljas on külm, ning tahtejõud filtrit vahetada nullilähedane. Ja pole nagu vajadust ka bussi järgi, kuna jõulukuusk on toodud. Vahest võib naise autot ka piinata! Uue aasta lubadus: luban, et juba järgmine aasta ajan bussi garaazi, vahetan filtri, ning uurin ummistuste põhjust.