Foorum

Postitatud: **K Mai 16, 2012 10:49 pm**

Kas see vahesein on kusagil dokumentides kirjas ka, et peab kindlasti olema.

Ja mis tuli see katusel on?

Postitatud: **N Mai 17, 2012 7:14 am**

Vahesein on nõutud vastava sõiduki kategooria eeskirjades
Seda, kas ta dokumentidesse kirja pannakse, seda ma ei tea veel. Peale lõunat võin teada anda.
See tuli .....

see on seest juhitav halogeeen latern.

Postitatud: **N Mai 17, 2012 1:47 pm**

Ja saingi bussi registrisse

Number sai ülevaatuse jaoks külge visatud

Pilt

Postitatud: **N Mai 17, 2012 1:48 pm**

lõpuks - palju õnne!

Postitatud: **N Mai 17, 2012 7:26 pm**

õnne jah, tuttav tunne omalegi, sai ikka mitu korda seal kohas käidud ja mitmeid pabereid sinna viidud ennem kui bussi legaalselt oma nimele sain:)

Postitatud: **N Mai 17, 2012 8:13 pm**

Kas Soomes oli samuti kaubikuna arvel (ilmselt, seal ju kõvad automaksud) ?
Eestis ei tahtnud ise sõiduautona 8/9 kohaga või ei lubatud.

Postitatud: **N Mai 17, 2012 10:41 pm**

kaupz kirjutas:Kas Soomes oli samuti kaubikuna arvel (ilmselt, seal ju kõvad automaksud) ?
Eestis ei tahtnud ise sõiduautona 8/9 kohaga või ei lubatud.

Soomes oli jah kaubikuna arvel
Sõiduki kategooriat muuta ei saa, kui tehasest tulnud kaubikuna, siis selleks ta ka jääb.
Katgooria märgitud VIN koodis.
Kaubikul peab teise istmerea taga olema statsionaarne vahesein.
Rohkem istmeid kahjuks sisse ei mahtunud, kui ainult 6.
Mulle sellest piisab

Postitatud: **N Mai 17, 2012 10:43 pm**

hullmaks kirjutas:õnne jah, tuttav tunne omalegi, sai ikka mitu korda seal kohas käidud ja mitmeid pabereid sinna viidud ennem kui bussi legaalselt oma nimele sain:)

Mina käisin ARKis 2 korda
Saksa Autos käisin ühe korra ettenäitamas.
Ülejäänud asjad sai korda aetud meili teel.

Postitatud: **R Mai 18, 2012 10:01 pm**

Täna sai bussi natuke juba tuunitud. Kruvisin külge tumedad suunad ja lisatuled, pilte ei viitsinud teha.
Ja siis loomulikult keeras esimese käki ka juba. Nimelt Jürist tulles otsustas esimene vasak ratas rändama minna ja ühele pesukotile kümnesse veereda. Õnneks kihutada selle bussiga ei saa ja kahjud olid minimaalsed. Pesukotil stangel paar mõra, leppisime kokku, et teen stange tal korda.
Bussil poritiiva kaar kortsus, aga selle pidin nagunii välja vahetama. Velg seestpoolt kraabitud. Tõstsin bussi üles ja panin ratta alla tagasi.
Teistel ratastel pingutaisn samuti poldid üle.

Postitatud: **R Mai 18, 2012 11:27 pm**

uno kirjutas:otsustas esimene vasak ratas rändama minna

Unustasid siis selle ratta poldid üleüldse pingutamata? Uued-pikad poldid olid ju nagunii valuveljede, mitte plekude omad?

PS: Mõned aastad tagasi kui valmistusin oma golf3 müüma, siis peale pukside vahetust proovisõidule minnes, unustasin ühe tagaratta ainult kahe, ja needki vaid näpuga kinni keeratud poldiga alla... Pärast oli ehmatus seda suurem, et just seekord gaasiga eriti ei koonerdanud. Ja pidasin ennast siis juba suht enesekindlaks, küllalt hea tehnilise taibuga teen-kõik-ise meheks, kes kunagi midagi ei unusta...

Postitatud: **L Mai 19, 2012 12:16 am**

Ju siis tõesti unustasin pingutamata ja uusi tikkpolte ei ole ma sinna kruvinud.
Eks ikka juhtub, hea, et niigi õnnelikult läks

Postitatud: **P Mai 27, 2012 10:06 am**

Pikalt pole siia midagi kirjutanud.

Bussiga usinalt ringi sõitnud ja tööd teinud.
uskumatu,kui palju asju bussi mahub.

Kuna lasin endal sõrmeotsad puidutöötlemise pingiga natuke katki,siis on aega natuke rohkem kodus toimetada ja loomulikult bussiga mängida:)
Eile ostsin paki pigimatti SBL Silverit. kodus kleepisin selle kõik bussi lakke.

Pilt

nüüd bussis istudes on selline hea tunne, sest Edgar ei saa mu mõtteid lugeda.

Arvatavasti tuleb lähiajal ära vahetada turbo või siis juba terve mootor 1,9td vastu.
Kellel pakkuda 1,9td mootorit 66 või 81kw, siis andke teada.