Foorum

Eile sain kätte värske inglise VolksWorldi numbri ja sealt tekkis idee teha ette selline "stange" nagu pildil, ning arvatavasti ajutisel taha ka samasugune.

Kui tavaliselt on 10 põhjust, et miks mitte jõuda garaazi, siis täna oli vähemalt 5 põhjust et sinna minna. Kuna düüblid miskipärast ei sobi sellele autole, tuli nad ümber ehitada. Tulemus siis selline:
Pildilt võib tunududa et poldi pea on väga palju väljas, kui tegelt sai kõvasti viilile tööd antud ja ei jää ta segama midagi.

Tegelt, selle tüübli alla käib kere sisse üks kummist kork, kuigi siin pildil paistab miskit taolist... Aga mille poolest nad siis ei sobinud? Ei püsi augus?

Sry, minu viga... Need kummid käivad kuni '67 Põrnika liistu tüüblitele alla (metallist tüüblid), nii et huvitab veel rohkem, miks ei sobinud?..

Style kirjutas:Tegelt, selle tüübli alla käib kere sisse üks kummist kork, kuigi siin pildil paistab miskit taolist... Aga mille poolest nad siis ei sobinud? Ei püsi augus?

Sry, minu viga... Need kummid käivad kuni '67 Põrnika liistu tüüblitele alla (metallist tüüblid), nii et huvitab veel rohkem, miks ei sobinud?..

Terve auto peale õnnestus leida 2-3 auku, kuhu düübel püsima jäi, teistest ta lihtsal kukub väga vabalt välja, ehk siis ei püsinud augus. Proovisin ka düübleid teiselt 71' aasta omalt ümber tõstes, ja samamoodi, ei sobinud, kuid need sinult tellitud sinna sobisid. Jääb mulje nagu keegi oleks teinud augud millimeetri/kaks suuremaks, aga no arvatavasti vaevalt keegi sellise lollusega tegelenud on

Põrnikas vaikselt koorub talve tolmu alt, sai täna klaasitihendeid vahetatud, astmelaudu lõigutud, homme prooviks velgi värvida, vaipu on vahepeal lõigatud kõvasti, sisu küüritud. Iseenesest saaks äkki Alatskivile masinaga kohale tulla isegi, aga kuna seal on tegemist "väljanäitusega", siis vaevalt keegi tahab näha pooliku sisuga Põrnikat.

On kellelgi kogemusi, mul hetkel stangesid küll pole aga augud keres on ja tihendid ka ümber, kas TÜV saab läbi nii?

Vant kirjutas: On kellelgi kogemusi, mul hetkel stangesid küll pole aga augud keres on ja tihendid ka ümber, kas TÜV saab läbi nii?

Reeglina ei saa, vähemalt ei peaks saama, aga alati võid lootma jääda, et ülevaataja ei pane tähele

samas on võimalus raiped niikauaks külge panna, ära võtta ja kui kunagi ilusaks saavad, siis uuesti külge panna.

Vant kirjutas:samas on võimalus raiped niikauaks külge panna, ära võtta ja kui kunagi ilusaks saavad, siis uuesti külge panna.

siis nii teegi, väldid igasugu võimalust, et ülevaataja avastab, et stanged on puudu ja saadab kordusele.

Hakkab auto kuju võtma juba Järgmise nädalaga üritav TÜV läbida.

Kuna auto numbri tähed on AHI siis kas selleks ongi puuhalud põrandal ?

Tarts kirjutas:Kuna auto numbri tähed on AHI siis kas selleks ongi puuhalud põrandal ?

Mõtlesin lisada salongi veidi lepa lõhna

Põrnikaga esimesed 150km läbitud, siiani probleemide vabalt

Vant kirjutas:Põrnikaga esimesed 150km läbitud, siiani probleemide vabalt

?
eelmine aasta ei jõudnud Tüv-i ?
peale tiibade veel kuskilt vahetust või keevitust vajas ?

kaupz kirjutas:

Vant kirjutas:Põrnikaga esimesed 150km läbitud, siiani probleemide vabalt

?
eelmine aasta ei jõudnud Tüv-i ?
peale tiibade veel kuskilt vahetust või keevitust vajas ?

Kuna eelmisel aastal veel polnud lube, ei näinud mõtet ka TÜV teha. Esimene pool ninast ja põhjaplekid on uued.

Vant kirjutas:Kuna eelmisel aastal veel polnud lube, ei näinud mõtet ka TÜV teha.

vahtralehed annavad jah massinale aktsendi
kuigi hea näeks välja nendetagi.

Teet,
Rakvere Espaki ees AHI-nummeriga massinat nägi