Foorum

Nii, ostke ära nohh , tahaks bussi endale.
lähen nüüd garaazi sodist tühjaks loopima , tahaks ise ka teada mis mul seal on

Peaks hinna numbreid muutma et huvi elavdada ?

Hmm päris kobedalt peaks neid numbreid ikka muutma ma arvan !

nooh kuhu kanti se hind siis peaks jääma? Mis hinnaga oma põrnikaid müüte?? ei usu et midagi odavamalt, aga kui keegi 5000ga korralikku müüb, ma tuleks ostaks ära
Ma ei tea, mina nagu sigulide sierrade kategooriasse seda ei paneks, sattub veel igasuguste kätte. selle raha eest korraliku põrnikat ei saagi ju, need mis selles hinnas ja sõidavad on ikka päris ussitanud.
Muidugi see golfi mootor on üks jama asi aga mis teha.

seda golfi seal silmas pidasingi !

kahjuks ei oska ka mina selles autos miskit hinda väärt asja näha. Se mootori conversion on tallle pigem kahjuks kui kasuks, kuna se pole vist päris "turn the key" ja lõpetatud. Et temast auto teha tuleb kõik uuesti üle käia...vähemalt mulle tundub, et enne värvitööd ettenähtud plekitöögi on tegemata. Põhi ja sillad üle käia..mootor jne. Pole nagu miskit head

Kui seda esimest pilti nägin hakkasn pmt raha otsima ja enda kere ost tundus raha maha viskamisena. (Maksin kah 15k aga seda buumi ajal) Kahjuks ei vasta reaalsus tollele pildile aga üldse.

Projektide müügis on seis selline et kui võileiva hinna eest ei anna siis jääbki müümata kahjuks.

Edu müügi juures aga mina soovitan sul üles otsida inimeste kontaktid kes üldse on auto vastu huvi tundnud ja nendega mõned jutud teha. Või kui alla anda ei kannata siis jäta omale ja tee ta selliseks nagu esimesel pildil ja hind on 25 ja üles.

kusjuures jutumehi on palju ja mitte kui 1 pole reaalselt tulnud ja asja vaadanud, mis mõtet on pildi järgi otsustada ja raha koguda. See et auto põhi mäda ja keretööd tegemata see ei pea paika. Muidugi on palju asju tehtud mitte just nii nagu üks põrnika tõeline fänn sooviks.

Hind selline sest selle summaga olen nõus hetkel loobuma sellest, kiiret pole kuhugi ja majanduskriisi ettekäändeks tuua pole mõtet, mõni asi jääb oma hinda. Eks rahahädalised ka puumi ajal sentide eest väärt kraami müünud. lihtsalt teadmiseks et masin müüa, se oli mõttes , kui kuulutuse panin ja eks aegajalt tule jälle upitada, ega vanu teemasid uued liitujad eriti vist sirvi.

Ja ega pole mõtet ju peale käia, et anna paari tonniga, või siksi vastu ei taha vahetada, Ei vastusest peaks ju piisama. Küsida võib aga enne tasuks vaatama tulla ja kui ei sobi siis ei sobi, tingijad on kõik kõvad aga jah mõned masinad olen lubanud siin päris odavalt müüa , aga suured tingijad ei tule kohale ja pärast kadunud.

Mitte midagi halva pärast aga liialt halbu kogemusi igast ostu/müükidega.
Ärge viha pidage , küll ostja ka leidub, ise juba eelmine nv alustasin vaikselt ehitusega masina kallal.

Puzle ikka veel sesab. Äkki kellelgi on huvi tekkinud? Oma hinnapakkumise võib ka julgelt teha.

sander kirjutas:Puzle ikka veel sesab. Äkki kellelgi on huvi tekkinud? Oma hinnapakkumise võib ka julgelt teha.

kuidas te üksteist üles ei leia,
siin üks mees ju otsib endale tegemiseks "elevandijalgadega põrri"
http://www.beetle.ee/foorum/viewtopic.php?f=8&t=2689

Nagu ka enamusele siin foorumis, ei meeldi talle see ümberehitus.

mind huvitab tagasilla lahendus....kuidas vedrustus on tekitatud. Kuidas mootor maha käib?

arvestades sellega et ma pole kunagi ühegi originaali all selili olnud, tundub vedrustus ja taga õõtsad täiesti originaalid, ümber on tehtud veovõllid. mootor käib ikka alt välja, kui vajalikud kohad lahti ühendada. Tahapoole oli kindlasti üks tala pandud mootori kinnituseks juurde aga eestpoolt ei mäleta.

Kui huvi lihtsalt tehnilise lahenduse vastu, tule vaata üle, oma silm on kõige usaldusväärsem ikka.

Pane paar pilti.
Ennastki hakkas huvitama

ok teeme nii, aga pilt tuleb alles õhtul

Jah, huvitab tehnolahendus kuna midengine V8 on tulevikus plaanis.
Juhul kui on siis oleksin selle osa piltide eest väga tänulik. Tartust kahjuks sinna sõitma hakata pole võimalik.