devon camper

[ingmar]

niisiis. väga kehvade piltide kiuste tuleb ikkagi postidata




tegu siis Devon tehase poolt tehtud camperiga (kes veel ei tea, siis devon on analoogne asi kui westfalia, lihtsalt vähem tuntud). RHD (rool paremal), minu kätte jõudis Soomest. nati naljakas on samas liigelda paremal pool istudes. sees on 4 magamiskohta (2 all rock'n'roll voodis, 2 üleval tõstetava katuse all), kraanikaus, külmik, pliit koos grilliga (kahte viimast pole testinud). külmik on gaas + 12v. värv on originaal vw roheline-valge, hetkel küll sambla lisaga

mootoriks on 1600cc, mis käivitub hetkel iga ilmaga. nati tilgub midagi kasti ja moto vahelt. et kas moto simmer või kasti tihend. nipet-näpet veel vaja teha. tlnast tulles olid pidurid ilusti peal, hetkel on ka tunda, et pidurid tuleb üle vaadata. osal panen pidurite arvele ka hetkel väga kehva kiirenduse. mäkke minnes hoog raugeb, peale pöörangut on kiiruse üles saamine omaette tegu. samas pika peale võtab ka 110km/h välja. võimalik, et buss ise on nati suur moto tarvis (ikkagi mööbel sees + kõrgem katus). olgu kuidas on, tallinnast naastes tuli 250km peale keskmiseks kuluks ~13liitrit per 100km

kuna hetkel kõike muud teha, siis ilmselt niipea siia teemasse midagi väga uut ei teki. ehk talvel

[saar]

ei no... minu tagasihoidlikul arvamuse: 13L/100km on väga normaalne tulemus.

[ingmar]

ei ega ma kurdagi. aga on tunne, et seda saaks veel paremaks

[ingmar]

kuna kaamera hakkas tööle (iseenesest paranes), siis tegin paar klõpsu temast, mis ka kvaliteediliselt midagi kannatavad







ja suutsin
* teda tiba puhastada (sorry, katus on endiselt tegemata)
* pingutasin siduritrossi, niiet nüüd saan käike vahetada ilma suurema raginata
* juhiistmeks sai t3 Tristari käetoega iste, mis on tunduvalt mugavam

[saar]

ma endiselt... ei suuda uskuda... et sul on üks sõitev VW... see ei ole võimalik... see on uni... veel hullem, see on unenäo sees olev unenägu... võibolla veel hullem...

[ingmar]

hei hei mul on aja jooksul neid mitmeid olnud! mõni on isegi talvel sõitnud ja seda sooja salongiga. mõni masin on vastu pidanud aastaid, kordan - AASTAID

[dexter]

ma endiselt... ei suuda uskuda... et sul on üks sõitev VW... see ei ole võimalik... see on uni... veel hullem, see on unenäo sees olev unenägu... võibolla veel hullem...

IRW


jaksu igatahes uue masinaga, täna siis lõpuks nägin ka oma silmaga vilksamisi ta ära....täitsa viisakas tundus.

[ingmar]

nädalavahetuse kruiis tehtud ja vaatamata pidurite tõrkumisele sai see edukalt lõpuni kulgetud. hetkel on uued pidurijupid tellitud, ehk jõuavad ka kiirelt kohale. mureallika juures on sadul juba maas, juppideks, pärast päevast diislis lebamist suvatsesid ka silindrid liikuma hakata. pole hullu, täitsa terved õnneks. iseasi kuidas on mõeldud puhastamiseks silindri ümber oleva kaitsekummi sadula poolne kinnitus... jupp aega nuputasin, siis hakkasin lihtsalt urgitsema. ehk et kui uued jupid käes, saab need sisse laduda ja elu võiks olla senisest parem

[ingmar]

küsimus suurele ringile - kuidas KURAT saab ketaspidurite silindri tolmukatte peale? rem.komplekt olemas aga vot kattekumm peale ei mahu. lõhu või ära. kas kellelgi on kogemusi, on kunagi varem ketaspiduri sadualt remontinud?

[Style]

Paned sa ikka õigetpidi ta sisse? "Topsiku" põhi supordi sisse ja avaus vastu klotsi...

Siia lõhesse peab tolmukate krae istuma

Veel üks piltidega õpetus lisaks: http://www.twinturbo.net/nissan/300zx/t ... build.html

[dexter]

käisin täna Ingmaril külas ja ta näitas mullegi oma murelast...ja kusjuures ei saanud ka mina seda sinna peale. Kolvile endale saad peale, aga kaitse kummi ei saa just supordile peale, metall riba kaitsekummi sees on nii kõva, et ei taha kuidagi peale istuda...
Kindlasti kuidagi peab ta sinna istuma, aga kergelt ta alla ei anna ja vastupanu esitab kogu raha eest..

[ingmar]

just saatsin sulle kirja ka style. pole oma arust päris arulage... dexter käis läbi ja proovis ja ka ei saanud hakkama

esiteks tundub õlitihend liiga paks olema. kolb liigub pesas ainult haamri abiga ja seda vaevaliselt. ehk suudab õli ta liikuma ajada... aga ilmselt tuleb silindrit sisse-välja loksutada, et tihend natikigi "ära sureks"

aga suurem mure on jah see tomukate. suutsin ühe puru teha peale surudes. lõin siis käega, pole nii kallis jupp ja ostan uue - lõikasin kogu tihendi metallvõru küljest lahti. ja proovisin seda peale - vot see ei lähe peale. metall ei veni ka, nii et see ei mahu peale. kontrollisin karbi pealt koodi - see jupp PEAKS sellele masinale sobima. noh aga peale ei lähe. samas ilma nende kummideta ei saa ka kuidagi hakkama... ehk et praegu selline mitte-si**agi-ütlev seisukoht edasise tegevuse koha peal

[Style]

Varsti jõuan oma õige arvuti taha, siisloen ka. Aga kas see metall (pole ise komplekti kiikanud) ei peaks mitte sell kummi peale minema?? Ehk on lihtsalt kummi sisse mässitud?

[ingmar]

eip, sulatatud sisse

[dexter]

Varsti jõuan oma õige arvuti taha, siisloen ka. Aga kas see metall (pole ise komplekti kiikanud) ei peaks mitte sell kummi peale minema?? Ehk on lihtsalt kummi sisse mässitud?

ei see metall rõngas oli pigem seal kummi sisse valatud...Pole veel sellist asja näinud....