Foorum

krt lugesin seda kirja juba liiga hilja, mootor juba maas ja hetkel poleks mul ka teist jagajat kuskilt võtta et asja proovda, samuti peaks mõne tunni pärast käigukast ja sillad maha tulema...tegelikult oleks õigem öelda vist et ainult tagumine sild, kuna osanadamise juures tuli välja järgmine tõsia...

ega konkreetselt ei peagi maha võtma kere, lihtsalt tunnengi huvi kas mul jääb mingi koht nii vahele või on asi nii kuidagi raskendatud? Seda diagonaalide keevitamist tean isegi ja mu töökaaslane kes tõsiselt spetsialist keevitamise erialal ütles samuti et kui vaja tõsta maha siis kindlasti kere enn...

hetke pildid siis: http://static1.album.ee/files/706/38/large_17659715_RXxY.jpg http://static1.album.ee/files/706/39/large_17659797_PmaL.jpg http://static1.album.ee/files/706/39/large_17659803_shKb.jpg http://static1.album.ee/files/706/39/large_17659805_cxbA.jpg http://static1.album.ee/files/706/39/...

Tänud Teedule asjaliku informatsiooni eest, sellest oli kõvasti abi edasiliikumiseks. Muide alles pärast Teedu infot märkasin et autol tõesti ÜKS ukse sisemine link vahetatud, teine on veel originaal ;) aga arvatavasti lähen asjaga seda teed et muudan autot natuke tänapäevasemaks, originaaliks taast...

Jeff kusjuures seda autot olen juba ammu otsinud aga pole leidnud sobivat seekord oli võimalus ja nii ta ära sai toodud, aga selle koha pealt olen samuti nõus, et 964 jaoks mul finants hetkel puudub aga ega see palju kehvem varjant pole

Tervist foorumi rahvale!! Lisaksin siia oma kulguri üles, masin hetkel ei sõida ja arvatavasti kulub selleks mitu mitu head aastat ennem kui ta seda korralikult tegema hakkab :( Teema tegin siia et saada teie käest igasugu infot ja know-how`d ja head nõu ning abi. Muidugi on oodatud ka alati kriitik...