Otsing leidis 9 vastet

Postitas Etsike
T Juul 29, 2008 3:01 pm
Foorum: Viited laia maailma
Teema: Treilerilahendus põrnikale
Vastuseid: 5
Vaatamisi: 7232

Treilerilahendus põrnikale

Sellisele videole komistasin http://www.youtube.com/watch?v=56XL0TysIn0
Postitas Etsike
N Juun 07, 2007 3:37 pm
Foorum: Lehe ja foorumi arendamine
Teema: tulevik on tume...
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 10616

Aga miks mitte anda selleks ajaks administreerimisõigusi üle mõnele usaldusväärsele ja asja mõistvale tuttavale?
Postitas Etsike
T Mai 15, 2007 6:20 pm
Foorum: Üldtehniline
Teema: Mootori poolitamine ja kaal
Vastuseid: 14
Vaatamisi: 20177

Mootoriga väga ei kiirusta, hetkel on kõik ootefaasis. Finants on olemas aga kohta ehitamiseks pole. Ehitustegevus vast algab alles suve lõpu või sügise paiku, sellest ajast kolin Tartusse elama ja otsin seal ehitusruumid. Aga selle pakkumise jätan meelde. Muidu mootor pole esimese järjekorra asi, m...
Postitas Etsike
K Veebr 21, 2007 5:57 pm
Foorum: Üldtehniline
Teema: Mootori poolitamine ja kaal
Vastuseid: 14
Vaatamisi: 20177

Nojaa, alumiinium on tõesti üle pooleteist korra magneesiumist raskem. Vähemasti annab mootoriplokist umbes kolmandik maha lõigata. Kuigi ma ei usu, et see kaal niivõrd probleemiks saaks, isegi originaal kolvikäigu ja silindritega bussimootor peaks asja ära ajama. Enne ei maksa vast lisakulutusi teg...
Postitas Etsike
T Veebr 20, 2007 7:56 pm
Foorum: Üldtehniline
Teema: Mootori poolitamine ja kaal
Vastuseid: 14
Vaatamisi: 20177

Annab siis sellele mootoriplokile niisamalihtsalt hulka jämedamaid silindreid peale ajada ilma, et tuleks mootoriplokis olevaid avasid suuremaks puurida/treida? Muidu see 71mm kolvikäiku ja 94mm läbimõõtu peaks just nii 35hj kätte andma mis oleks ideaalne. Roosi äkki põhjendad seda pritsungiideed, n...
Postitas Etsike
E Veebr 19, 2007 10:48 pm
Foorum: Üldtehniline
Teema: Mootori poolitamine ja kaal
Vastuseid: 14
Vaatamisi: 20177

Olen nüüd päris kõvasti uurinud palju kahest silindrist välja võtta annab ja kuidas. Meerikamaal tegelevad päris mitmed firmad selle ümberehitamisega. Mul on vaja kuskil 35-40hj, et võimsust tublisti oleks aga minimaalselt miski 25hj. Ise tahaks ikka 35hj juurde umbes. Üks variant: 37 HP 2 Cylinder ...
Postitas Etsike
L Veebr 10, 2007 9:47 pm
Foorum: Üldtehniline
Teema: Mootori poolitamine ja kaal
Vastuseid: 14
Vaatamisi: 20177

Muuseas mainin sellise asja ära, et VW mootor liigutab isegi 155 mm haubitsat FH-70 A1. Ise olen kõrvalt vaadanud sellega opereerimist. Mootor käitab õlipumpa ja selle taga on kõik ülejäänud liikuvad mehhanismid, silindrite abil pakitakse see tarnspordiasendist laskeasendisse ja vastupidi, kokku võt...
Postitas Etsike
R Veebr 09, 2007 6:59 pm
Foorum: Üldtehniline
Teema: Mootori poolitamine ja kaal
Vastuseid: 14
Vaatamisi: 20177

Tänud Mart.

Hind ja varuosade saadavus kindlasti BMW mootorratta mootori kasuks ei räägi.
Muidu osadel on veel pool mootoriplokist kah maha saetud ja sinna lihtsalt kaan ette pandud.
Sedamoodi: http://www.vermilyea.com/Images/Engine/casecut3.jpg
Postitas Etsike
R Veebr 09, 2007 4:00 pm
Foorum: Üldtehniline
Teema: Mootori poolitamine ja kaal
Vastuseid: 14
Vaatamisi: 20177

Mootori poolitamine ja kaal

Niisiis on vaja mootorit ülikerglennukile (AffordaPlane), võimsust tarvis ca 35-40hj, lennuvahendile kohaselt peaks see olema õhkjahutusega ja võimalikult kerge. Sellel lennukil on teiste ehitajate poolt kasutatud poolitatud põrnika mootorit (half-VW). Kui keeruline saaks olema mootori poolitamine, ...