Foorum

Vägagi sheff mudel: http://www.osta.ee/vana-plekkist-mudel- ... 20670.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tavalistele sõitudele vahelduseks sai mu buss sel nädalavaheusel veits rohkem mahvi kui ta muidu harjunud on... Reisijaid koos kolaga maast laeni ning paadikäru ka veel sabas... Vahepeal meenutas olukord juba kangesti sellel pildil toimuvat. Siiski heameel tõdeda, et see viimane episood jäi tulemata...

Palju muidu sellise koguse mööbli saatmine maksma läks ja millise saatmisviisi valisid?

...olen ka vahel multivani sisusid vaadanud

Kust ma säänse paadi saan? http://www.cwr16.homepage.t-online.de/hp/varius.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Hippy kirjutas:Saadaval on T-3 vedrud.

Bronnin... Räägime privas edasi.

Kuidas need matid värvid porist/tolmust puhtaks lähevad? Mäletan, et mõni matt masin tuli varsti jälle üle värvida, et puhas välja näeks...

Eelmine nädal tegime 6-kesi väikese tiiru soomes. Ainus küsimus oli: bussi kõrgus vs Eckeröline soodne sõiduauto pakett kõrgusele kuni 1.9m. Teh.passis on mul kõrguseks 1.94m - et kas vaadatakse passist või... Talinas probleeme polnud (küll aga saadeti üks teine buss kallimat piletit ostma), Helsing...

Vaata kõik 6 osa läbi - päris põhjalik: http://www.youtube.com/watch?v=slujJmXoSAo&feature=relmfu" onclick="window.open(this.href);return false; vbl tasub proovida enne kui... kui õiget õli leiad... Aknamootori koha pealt... kas nii üles kui alla lastes jõuab mootorile sama palju voolu...

"T2 käigukast" - http://www.soov.ee/laanemaa/VW_T2_kaigu ... m?ca=1&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

dexter kirjutas:tuli alla panna hoopis vana kast tagasi...
täitsa tore oli maanteel sõita ca 90 km/h ja 2100 rpm, mitte ca 3000 nagu vanasti

Ajalugu juba küll, aga... kumma kast siis ikkagi alla sai - diisli või bensuka oma?

Kas vasaku õhu väljalase jääbki nii vastu ratast?

Pumba ülemise otsa võib üsna julgelt laiali võtta. Aga enne tee pump nii puhtaks ja kuivaks kui vähegi saad (survepesur, kalts...), siis pane käima ja vaata kust ta _täpselt_ märjaks läheb. Väike peegel on seal hea abimees. Kui lekib gaasihoova alt, siis enne lammutamist märgi ära kõigi hoobade asen...

Aga vaata üle - minu omadel on markeering veel väga hästi näha...

Ma oleks huvitatud vahetusest jäigemate vedrude vastu... Milline värvimarkeering on sinu vedrudel?
http://www.cargro.de/Forum_Pix/T3-Federn-Daempfer.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;